После замены аккумулятора на моем Merсedes-Benz
210 перестал работать предпусковой подогреватель Webasto.
Это поломка или так и должно быть? Как его «оживить»?
)
 | |
| |
|
Неработоспособность системы предпускового подогревателя после замены
акуммуляторной батарии – естественная реакция на вмешательство в электроцепь.
Алгоритм работы электронного блока управления составлен таким образом,
что отключение питания (это неизбежно при замене АКБ) электроника подогревателя
воспринимает как неисправность. В результате система блокируется и переходит
в режим ожидания. Чтобы активизировать ее, из блока предохранителей следует
на 3 секунды вынуть один из предохранителей (у Webasto Thermo Top и Thermo
Top Т – синий 15А, у Thermo Top С и Е – желтый 20А). После этого с таймера
или пульта дистанционного управления надо включить подогреватель и снова
вынуть на 3 секунды этот же предохранитель. Если «оживить» систему самостоятельно
не удается, нужно обратиться на специализированную СТО, где занимаются
установкой, обслуживанием и ремонтом систем подогрева.
Фото Андрея Яцуляка
-
Тюнинг 28 июня 2026 13:00В Киеве замечен уникальный кабриолет «Запорожец» (ВИДЕО) -
Событие 28 июня 2026 11:00Как обычное кухонное полотенце поможет мгновенно охладить автоЕвропейские водители во время экстремальных летних волн жары все чаще прибегают к нестандартным, но проверенным бытовым методам борьбы с перегревом в салоне. Британские автомобильные эксперты поделились простым и чрезвычайно бюджетным лайфхаком, который позволяет существенно повысить эффективность работы автомобильной климатической системы и обеспечить мощный приток прохлады за считанные секунды.Суть метода заключается в использовании обычного тканевого кухонного полотенца. Его необходимо тщательно смочить водой до полного насыщения влагой, а затем положить в морозильную камеру на ночь до полного замерзания. Перед началом поездки замороженную ткань достают и аккуратно фиксируют непосредственно перед центральными дефлекторами обдува на приборной панели автомобиля. При включении кондиционера поток теплого или недостаточно охлажденного воздуха из вентиляционной системы проходит сквозь ледяную ткань. Благодаря этому воздушный поток мгновенно теряет температуру, становясь максимально холодным и свежим. Дополнительно такой способ препятствует циркуляции сухого и застоявшегося воздуха в салоне в начале поездки, пока сама климатическая установка только выходит на рабочие параметры. Этот простой предмет, который есть на любой кухне, позволяет значительно быстрее сбить температуру в салоне без дополнительной нагрузки на компрессор. -
Событие 27 июня 2026 20:00Как проводили краш-тесты автобусов ЛАЗ (ФОТО)
