Полировка лобового стекла автомобиля: зачем это нужно

В процессе эксплуатации поверхность лобового стекла подвергается негативному воздействию снега, дождя, града, камней и пыли. Проникшие в дворник мелкие частички оставляют на стекле микроцарапины, из-за которых оно мутнеет. Также причиной помутнения стекла может быть неправильный уход. Например, использование абразивных чистящих средств, сухих грубых тряпок и злоупотребление скребком в зимний период. Избавиться от дефектов и вернуть лобовому стеклу столь важную для безопасности прозрачность можно путем полировки.

Этот метод применим, если глубина микроцарапин составляет  2 – 4 микрона. Для этого используют фетровые круги, а также специальные абразивные пасты и порошки (например, составы «Крокус»).

Более глубокие повреждения можно устранить шлифовкой, но при этом снимается более толстый слой и прочность стекла, как триплексного, так и каленого уменьшается. В последствии это может привести к его разрушению в процессе дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Кроме того, после шлифовки на поверхности стекла неизбежно образуются оптические неоднородности — оно становится «линзой» с диоптриями. Возникающие при этом оптические искажения мешают водителю следить за дорожной обстановкой.

В специализированных мастерских полировка лобового стекла обычно занимает 2-3 часа. Стоимость работ зависит от размеров и глубины повреждений, а также от класса и марки автомобиля. В любом случае, это обойдется дешевле, чем замена.

Чтобы полировка лобового стекла от царапин понадобилась как можно реже:

• используйте специальные моющие средства и мягкие салфетки;
• не нарушайте скоростной режим — чем выше скорость, тем больше вероятность поцарапать автостекло;
• выбирайте стеклоочистители высокого качества — жесткая резиновая подкладка может оставить характерный рисунок на стеклянной поверхности. Меняйте щетки, как только заметите первые признаки повреждений.