По новой Инструкции Департамента ГАИ МВД работники
Госавтоинспекции имеют право задержать удостоверение водителя, нарушившего
Правила дорожного движения. Документ вступил в силу, а значит, «права»
у водителей могут забрать уже сейчас!
| По новой Инструкции Департамента ГАИ МВД работники
Госавтоинспекции имеют право задержать удостоверение водителя, нарушившего Правила дорожного движения. Документ вступил в силу, а значит, «права» у водителей могут забрать уже сейчас! |
Инструкция подготовлена
начальником ДГАИ МВД Украины полковником милиции Сергеем Каракаем на основании
приказа Министерства внутренних дел №1217 от 22.10.03. Данный внутриведомственный
документ декларирует организацию ведения дел об административных нарушениях
правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного
движения.
За что задерживают?
Задержание удостоверений у водителей, нарушивших Правила дорожного движения,
санкционируется п. 3.7 Инструкции. В нем сказано: «В соответствии со ст.
15 Закона Украины «О дорожном движении» при наличии оснований для лишения
водителя права на управление транспортным средством (ТС) или наложении
взыскания в виде штрафа должностные лица Госавтоинспекции Министерства
внутренних дел Украины имеют право не возвращать удостоверение водителя
до принятия решения о лишении права на управление или уплаты вынесенного
штрафа. По факту задержания удостоверения на управление ТС делается соответствующая
запись в протоколе об административном нарушении и выдается временное
разрешение».
Лишают или не возвращают?
Таким образом, сегодня согласно п. 3.7 Инструкции ДГАИ МВД Украины работники
Госавтоинспекции имеют право не возвращать задержанные «права» до тех
пор, пока водитель-нарушитель не уплатит штраф или не будет принято решение
лишить его водительского удостоверения. Напомним, что такой вид взыскания
как штраф предусмотрен всеми статьями Кодекса Украины об административных
правонарушениях, где речь идет об ответственности участников дорожного
движения за нарушения ПДД. Хотя в некоторых статьях есть два варианта
– штраф или устное предупреждение.
Как известно, принимать решения о виновности водителей в нарушении ПДД
вправе только суд. Лишь эта инстанция уполномочена определить размер штрафа
и лишить водителя права управления ТС. А пока суд будет разбираться в
административном деле, водителю придется ездить на основании временного
разрешения.
Время рассудит
Вместе с тем, легитимность Инструкции ГАИ у многих юристов вызывает сомнения.
Ведь согласно Закону Украины от 5 апреля 2001 года «О внесении изменений
в Кодекс Украины об административных нарушениях, касающихся ответственности
за нарушения ПДД» изъятие удостоверений у водителей работниками Госавтоинспекции
не предусмотрено. Как будут развиваться события на улицах и дорогах –
покажет время. «АЦ» вернется к освещению этой темы в ближайших номерах.
Фото Владислава Бойко
В Беларуси и днем ездят с включенными
фарами
Согласно новой редакции ПДД с 1 ноября по 31 марта белорусские автолюбители
обязаны ездить с ближним светом даже днем. По мнению представителей Управления
Госавтоинспекции МВД Беларуси, в условиях осенне-зимнего светового дня
с ограниченной видимостью такая мера поможет избежать многих ДТП, прежде
всего с участием пешеходов. Специалисты надеются и на снижение числа встречных
столкновений.
Такое же правило планируют ввести и в России – с соответствующей инициативой
выступило Министерство транспорта страны. В данный момент законопроект
находится в стадии разработки.
Напомним, что в Украине два года назад также пытались внедрить подобную
практику, однако она не прижилась.
Статистика ГАИ
Аварий стало меньше
Впервые за последние несколько месяцев с 5 по 13 ноября отмечено улучшение
дисциплины участников дорожного движения. Количество нарушений ПДД, выявленных
украинской Госавтоинспекцей, снизилось на 3330 (всего 115998).
На 207 человек сократилось число любителей «нетрезвых рейсов» (всего
6659). Меньше всего пьяных водителей выявлено в пятницу 7 ноября (780),
а больше всего – в понедельник 10 ноября (879).
Фактов нарушения ПДД пешеходами задокументировано меньше на 522 (всего
22026). Наиболее дисциплинированно они вели себя в четверг 6 ноября (2452
нарушения), а наименее – в среду 12 ноября (3025).
Сократилось на 149 количество дорожно-транспортных происшествий (1229).
Больше всего ДТП отмечено в пятницу 7 ноября – 187, а меньше всего – в
среду 12 ноября – 125. В ДТП травмировано на 137 человек меньше (всего
– 1342). Вместе с тем тревожит рост числа погибших – на 37 человек больше
(196).
-
Новинка 19 июня 2026 13:00Renault Symbioz: в Украине презентовали конкурента Nissan Qashqai и Kia Sportage -
Новинка 19 июня 2026 12:30В Украине изготовили интересный самосвал на вездеходном шасси MAN TGMЗавод спецтехники «Техкомплект» поставил на днях для заказчика многофункциональный самосвал TK-TGM-KM-135, который оснащен мощным краном-манипулятором итальянской марки Fassi. В основе новинки лежит полноприводное шасси MAN TGM 18.290 (4x4), с укороченной на 300 мм рамой в заднем свесе. На машине смонтирован кузов задней разгрузки, с внутренними размерами 4200 х 2400 х 800 мм. Платформа имеет усиленные ребра жесткости и оснащена высоким передним бортом-фартуком, который защищает кабину в случае смещения груза. Кузов весит порядка 2400 кг и рассчитан на перевозку 6400 кг. Кран-манипулятор Fassi F135.0.23 c трехсекционной стрелой обладает грузовым моментом 11,7 тм. Грузоподъемность на минимальном вылете 2,15 м составляет 5430 кг, а на максимальном 10,0м – 1075 кг. Максимальная высота подъема достигает 13,5 м, а угол поворота – 390 град. КМУ весит 1910 кг.Шасси MAN TGM 18.290 (4x4) рассчитано на полную массу 18 т. Машина укомплектована турбодизельным двигателем мощностью 290 л. с. Модель оборудована усиленным передним бампером, защитными решетками на фарах, а также подвижными подножками, не боящихся встречи с препятствиями. Повышенную проходимость обеспечиваю внедорожные шины, причем сзади – односкатные. В качестве опции автомобиль может оснащаться снегоочистительным отвалом. Представленный самосвал будет работать в рекреационной зоне Прикарпатья. -
Новинка 19 июня 2026 12:00Патриотизм на колесах: тяжелые пикапы Ford Super Duty получили юбилейный пакет Proud to HonorКонцерн Ford анонсировал выпуск специального пакета Proud to Honor для тяжелых пикапов F-Series Super Duty 2027 модельного года. Выход лимитированной серии приурочен к грядущему Дню независимости США и празднованию 250-летия американской государственности. Разработкой набора занималось придворное ателье Ford Custom Garage. Ключевой элемент персонализации — масштабная графика в виде американского флага, которая начинается на передних дверях и тянется до середины грузовой платформы. Патриотический стайлинг доступен исключительно для автомобилей с черным цветом кузова. В состав пакета также включены полностью затемненный наружный декор и кованые алюминиевые колесные диски диаметром 19,5 дюймов с матовым черным покрытием.Новое исполнение предложат для моделей с индексами от F-250 до F-450 как с односкатной, так и с двухскатной ошиновкой задней оси. Опция совместима с большинством заводских комплектаций: XL, XLT, Lariat, King Ranch и Platinum. Особенностью серии стала возможность ее монтажа как непосредственно на конвейере завода, так и в условиях сертифицированных дилерских центров с сохранением официальной гарантии на 3 года или 36 тысяч миль (58 тыс. км) пробега. Часть прибыли от продажи каждого комплекта производитель направит в благотворительную организацию Blue Star Families, оказывающую поддержку семьям американских военнослужащих. Параллельно для семейства Super Duty 2027 года стали доступны новая версия Carhartt, оспортивленный набор Tremor и расширенное оснащение для исполнения Platinum.https://youtu.be/re1vldjeQ4I Справка «АЦ»Абсолютный лидер рынка: линейка полноразмерных пикапов Ford F-Series (включая коммерческие модификации Super Duty) является самым продаваемым автомобилем в США на протяжении 42 лет подряд, а в сегменте пикапов удерживает лидерство рекордные 47 лет. Программная инициатива Proud to Honor действует внутри концерна Ford с 2020 года. В ее рамках автогигант занимается не только финансовым донорством для ветеранских фондов, но и является крупнейшим работодателем среди автопроизводителей США по числу нанятых бывших военнослужащих.
