Японская компания Honda проводит тесты возрожденного купе Prelude. Новинку заметили в защитном камуфляже на дорогах Германии.
О возрождении Honda Prelude стало извеcтно, когда год назад компания презентовала на автошоу Japan Mobility Show в октябре 2023 года и на Los Angeles Auto Show в ноябре 2023 года одноименный концепт. О серьезности намерений свидетельствовал и тот факт, что летом нынешнего года компания привезла на “Фестиваль скорости” в Гудвуде новую версию концепта красного цвета.
На днях папарацци поймали в свои объективы опытный образец купе на дорожных тестах в Германии. Прототип в пиксельном камуфляже выглядит почти идентично последнему красному концепту. При внимательном рассмотрении дорожная версия имеет ряд отличий по сравнению с концептом. Наиболее очевидным изменением являются иные зеркала, заимствованные у Honda Civic, а также датчики ADAS, интегрированные в лобовое стекло. Сзади у прототипа отсутствует спойлер, который есть на концепте. Задняя панель также была слегка переработана для размещения номерных знаков.

По предварительным данным новое поколение Prelude будет оснащаться силовой установкой от обновленной Honda Civic, которая включает 2-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с двумя электродвигателями и вариатором. Ожидается, что серийная версия Honda Prelude дебютирует в 2025 году по обе стороны Атлантики.

Ранее “Автоцентр” рассказывал, что компания Honda планирует возродить купе Acura RSX.
-
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es -
Тюнинг 17 апреля 2026 18:00Mugen представил заряженную версию Honda Super-One