В заезде использовался Range Rover Sport, укомплектованный 510-сильной восьмеркой и системой полного привода Terrain Response с 6-ю режимами работы. Для большей безопасности машину оснастили трубчатым каркасом и специальными покрышками. Управлял автомобилем известный британский гонщик Бен Коллинз, который некогда выступал в роли Стига в шоу Top Gear.
В качестве маршрута была выбрана горнолыжная трасса Inferno в Швейцарии. Ее длина составляет почти 15 км, из которых более 2 км приходятся на крутой спуск. По словам Коллинза, это был самый сложный путь в его карьере.
https://www.youtube.com/watch?v=AzNOXjpr_i4
И, тем не менее, тандем справился успешно. Range Rover Sport под управлением опытного драйвера одолел спуск, а по самому трудному 75-процентному склону он промчался на скорости почти 155 км/ч. Вся поездка длилась 21 мин и 36 с.
-
Событие 16 апреля 2026 20:45Избран лучший автобус на водородных топливных элементах -
Событие 16 апреля 2026 18:00Автопроизводители Нидерландов: кто был знаменит раньше и кто остался сейчас -
Событие 16 апреля 2026 17:00В Берлине презентовали ряд интересных автобусовС 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м.
