Мастера из небольшой техасской компании Vigilante дали новую жизнь редкому Super Wagoneer, установив в него 6,4-литровый Hemi V8 и современную техническую «начинку», но сохранив классический шарм.
Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer — легенды американского бездорожья. А вот модель Super Wagoneer помнят немногие. Этот короткий проект из 60-х фактически стал прообразом современных люксовых внедорожников, когда о комфорте в полноприводных машинах еще особо не задумывались.
Команда Vigilante нашла один из таких редких универсалов и превратила его в уникальный рестомод. Внешне это все тот же «олдскульный» Jeep, но получивший современные технические компоненты. В свое время Super Wagoneer выделялся тем, что сочетал внедорожные возможности с премиальной отделкой. Сегодня этим никого не удивишь, но в 60-е попытка скрестить проходимость и комфорт была смелым экспериментом.
Подкапотное пространство — отдельный вид искусства: никаких лишних проводов или шлангов, только безупречная чистота и сияющий хромом радиатор. На место «родного» мотора установили современный 6,4-литровый Hemi V8, в арсенале которого – 485 л.с. и 644 Нм момента. Работает этот мощный двигатель в паре с шестиступенчатой «механикой» Tremec. Чтобы в полной мере реализовать потенциал силового агрегата, в Vigilante добавили кастомную систему полного привода и мощные тормоза Baer. Клиренс увеличили за счет тюнинговой подвески, а на стильные диски одели внедорожную резину BFGoodrich All-Terrain A/T.
Кузов окрасили в яркий бирюзовый цвет Flamboyant Blue и богато дополнили хромированным декором. А салон дополнили климат-контролем, аудиосистемой с Bluetooth и отделкой в цвет кузова.
«Этот проект Super Wagoneer воплощает в себе ценности Vigilante, – сказал основатель компании Даниэль ван Доверен. – Это дань уважения автомобильному наследию, а также наше представление о том, во что могут превратиться классические автомобили, если применить современные инженерные решения и мастерство. Мы не просто отреставрировали этот Jeep. Мы перепроектировали его, чтобы обеспечить совершенно новые ощущения от вождения, сохранив при этом то, что сделало его культовым с самого начала».
Статьи по теме
-
Ретро 28 апреля 2026 21:00Как 70-летний Volkswagen Transporter превратили в курятникЭтот автомобиль скорой медицинской помощи Volkswagen Transporter T1 был изготовлен в 1956 году, а после списания долгое время использовался в качестве курятника в одном из сел. С 2009 года эта машина пополнила коллекцию исторических автомобилей подразделения Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars. Более того, ее можно будет увидеть на ежегодном слете любителей автомобилей Volkswagen с двигателями воздушного охлаждения – Beetle Meeting 2026, который пройдет 1 мая в выставочном комплексе Ганновере. В этом году, к 70-летию своего крупнейшего завода коммерческих автомобилей в Ганновере, Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars представил три модели Transporter, которых объединяет один год выпуска – 1956-й. Помимо «скорой»-курятника, это будет еще один автомобиль скорой медицинской помощи, работавший в свое время на химическом предприятии в Северном Рейне-Вестфалия. Компанию им составит также машина в варианте пикапа – это первая модификация с открытым кузовом для T1. Грузовичок имеет бортовую платформу длиной 2600 мм и шириной 1570 мм и рассчитан на перевозку до 800 кг при снаряженной массе 1050 кг. Все три автомобиля оснащена 1,2-литрвоым бензиновым двигателем воздушного охлаждения, мощностью 30 л. с. Максимальная скорость санитарных машин – 80 км/ч, а пикапа – 100 км/ч. Первоначально пикап продавался за 5725 дойчемарок. А вот машины скорой помощи стоили уже 9500 дойчемарок каждая. -
Новинка 28 апреля 2026 18:00Hyundai показал обновленный флагманский седан Grandeur -
Дороги 28 апреля 2026 17:00С 29 апреля по 4 мая частично ограничат движение по улице Владимирской в Киеве
