Самоходную артиллерийскую установку «Богдана» называют «богиней артиллерии» и самой загадочной украинской разработкой. Пока не известны прецеденты, когда бы она подвела защитников Украины.
САУ отлично справляется со своей основной задачей – уничтожать противника, а также защищает бойцов экипажа от вражеского обстрела. А на днях артустановка спасла украинских воинов, выдержав попадание российского дрона-камикадзе «Ланцет». САУ «Богдана» получила повреждения, но бронекапсула уцелела.
«Артиллерийская система украинской разработки 2С22 «Богдана» получила существенные повреждения, но броня, также изготовленная в Украине, смогла выдержать «удар» и тем самым спасти жизнь наших воинов», – говорится в сообщении.
Стоит отметить, что САУ 2С22 «Богдана» изготовлена по стандартам НАТО. Существует несколько вариантов установки, которые отличаются в первую очередь шасси. Разные платформы используют специально, чтобы ускорить поставки машин украинской армии. Точной информации нет, но по данным инсайдеров, в ВСУ есть 30 таких установок.
Самохідну артилерійську установку «Богдана» називають «богинею артилерії» та найзагадковішою українською розробкою. Поки що не відомі прецеденти, коли б вона підвела захисників України.
САУ чудово справляється зі своїм основним завданням – знищувати супротивника, а також захищає бійців екіпажу від ворожого обстрілу. А днями артустановка врятувала українських воїнів, витримавши попадання російського дрона-камікадзе Ланцет. САУ «Богдана» зазнала пошкоджень, але бронекапсула вціліла.
«Артилерійська система української розробки 2С22 «Богдана» зазнала суттєвих пошкоджень, але броня, також виготовлена в Україні, змогла витримати «удар» і цим врятувати життя наших воїнів», – йдеться у повідомленні.
Варто зазначити, що САУ 2С22 «Богдана» виготовлена за стандартами НАТО. Існує кілька варіантів установки, які відрізняються насамперед шасі. Різні платформи використовують спеціально для прискорення постачання машин української армії. Точної інформації немає, але за даними інсайдерів, у ЗСУ є 30 таких установок.
-
-
Новинка 15 июля 2026 09:00Стиль за разумные деньги: в Украине объявлены новые цены на эффектный кросс-фастбек Peugeot 408 -
Новинка 14 июля 2026 20:00Сupra подготовила самую дешевую версию кроссовера RavalИспанский премиальный бренд CUPRA, входящий в состав концерна Volkswagen Group, официально расширил линейку своего новейшего и самого младшего 100% электрического семейства хэтчбеков, презентовав промежуточную модификацию под названием CUPRA Raval Plus. Новинка 2026 года призвана стать рациональной и более доступной «золотой серединой» для прогрессивной городской молодежи, которая ищет бескомпромиссный баланс между ярким бунтарским дизайном, драйверским характером и практичностью, не переплачивая за топовые версии.Главная техническая инновация версии Plus скрыта в структуре её силовой установки. Электрокар оснастили умеренным электродвигателем мощностью 99 кВт (135 л.с.). Он работает в паре с совершенно новой для данной архитектуры литий-железо-фосфатной (LFP) тяговой батареей. Благодаря переходу на более дешевую LFP-технологию, инженерам удалось существенно снизить себестоимость машины, сохранив при этом вполне адекватный для мегаполиса запас хода – до 300 км по европейскому измерительному циклу. Бортовая система поддерживает зарядку переменным током (AC) мощностью 11 кВт, а скоростной DC-терминал на 88 кВт позволяет пополнить энергию аккумулятора от 10% до 80% всего за 23 минуты – как раз достаточно, чтобы выпить чашечку кофе.Для максимальной индивидуализации испанцы предложили для версии Raval Plus три тематических пакета заводского дооснащения:• EDGE – пакет для городского комфорта. В него входят беспроводная 15-ваттная зарядка для смартфона, система бесключевого доступа Kessy Advanced с функцией «цифрового ключа» в телефоне, а также двунаправленная технология Vehicle-to-Load (V2L), позволяющая заряжать от машины ноутбуки или электросамокаты.• DRIVE – комплекс безопасности. Включает фирменный автопилот второго уровня Travel Assist 3.0 (адаптивный круиз-контроль + удержание в полосе), систему Emergency Assist 3.6 (безопасная остановка в случае потери сознания водителем), камеры кругового обзора на 360 градусов и систему дистанционной парковки Remote Park Assist с помощью смартфона.• LIGHT & SOUND – мультимедийный эшелон. Предлагает премиальную 12-канальную аудиосистему Sennheiser, расширенную атмосферную подсветку передней панели, световые проекции на пол и интеллектуальную систему освещения Smartlight 2.0. Несмотря на компактные габариты хэтчбека, оснащение салона и архитектура, основанная на новейшей модульной платформе MEB+, оказались весьма серьезными. К услугам водителя – спортивные кресла-ковши, прогрессивное спортивное рулевое колесо, 10,25-дюймовый цифровой кокпит на базе операционной системы Android, крупный 12,9-дюймовый центральный тачскрин мультимедиа и гигантский для данного класса багажник объемом 441 литр. Официальный старт европейских продаж CUPRA Raval Plus запланирован на середину сентября, а начальный ценник стартует с отметки около 29 000 евро. Онлайн-конфигуратор модели открывается уже в середине июля.Справка «АЦ»Новое семейство CUPRA Raval названо в честь одного из самых колоритных, авангардных и бунтарских исторических кварталов Барселоны. Автомобиль разрабатывался параллельно со своим близким родственником – концептом Volkswagen ID.2all, однако испанцы наделили свою модель гораздо более агрессивной аэродинамикой и острыми настройками шасси. Переход версии Plus на литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LFP) – это стратегический шаг концерна Volkswagen для успешной ценовой конкуренции с китайскими электромобилями вроде BYD Dolphin и MG4. Батареи LFP не содержат дорогого кобальта и никеля, они существенно долговечнее (выдерживают больше циклов зарядки без деградации) и намного безопаснее при механических повреждениях, что делает их идеальным выбором для массового сегмента.
