Молодая компания Vittori объявило о дате презентации своего первого суперкара. Мероприятие запланировано на 4 октября и будет проходить в Майами. Ходовой концепт разработан совместно с известным дизайнерским ателье Pininfarina.
Суперкар получил название Turbio. Тизерные изображения демонстрируют агрессивную переднюю часть с подковообразной решеткой радиатора. К ним присоединяются тонкие фары, заметный передний сплиттер и капот с воздуховодами для вентиляции.
Двигаясь дальше назад, можно разглядеть крышу с двойными пузырьками и задние воздухозаборники. Автомобиль также получит массивный диффузор и Х-образные задние фонари.
Turbio будет оснащен активной аэродинамикой, а шасси и кузовные детали будут напечатаны на 3D-принтере с использованием искусственного интеллекта. Для снижения веса в конструкции будут использоваться композитные материалы, углеродное волокно и титана.
Длина Turbio достигает 4947 мм, ширина – 2266 мм и высота – 1160 мм. Колесная база 2779 мм. Интересно, что длина, база, вес (1772 кг) и распределение массы между осями 44/56 у новинки такие же, как у Lamborghini Revuelto.
Автомобиль будет оснащен гибридным силовым агрегатом. В его состав входит 6,8-литровым V12 мощностью 671 кВт/913 л.с. и крутящим моментом 750 Нм, литий-ионный аккумулятор емкостью 3,8 кВт⋅ч и электродвигатель, расположенным спереди. Суммарная отдача такой системы достигает 820 кВт/1115 л.с.
По предварительным данным Turbio сможет разгоняться от 0 до 96 км/ч менее чем за 2,5 секунды, а максимальная скорость составит 350 км/ч. В компании предупредили, что «характеристики серийной версии могут отличаться». Всего планируется изготовить 50 экземпляров суперкара Turbio.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
