Студенты швейцарской дизайн-школы Espera Sbarro UTBM за пять месяцев разработали и построили стильное купе Espera Sbarro Heritage ESX с мотором V8 в честь легендарного Shelby Daytona Coupe.
Купе Heritage ESX – полноценный ходовой прототип, который отдает дань уважения гоночному духу оригинала, но при этом выглядит стильно и современно. Это не реплика и не рестомод. Он полностью спроектирован и собран “с нуля” командой из 25 студентов всего за 5 месяцев. Heritage ESX имеет узнаваемые формы и пропорции Daytona Coupe, а в дизайне соединяются ретро мотивы с современными элементами.
Светодиодные фары в крыльях от обновленного кроссовера Ford Puma намекают на Ford GT. Они расположены над круглыми светодиодами, расположенными между воздухозаборниками бампера, в то время как вентилируемый капот добавляет еще один функциональный штрих.
Изогнутые задние крылья, “жабры” в крыльях и боковые выхлопные трубы сохраняют дух оригинала. Белые 19-дюймовые легкосплавные диски, обутые в низкопрофильные шины, дополняют облик.
Задняя часть представляет собой оригинальную интерпретацию культового спортивного купе с огромным интегрированным спойлером «утиный хвост», четырьмя фонарями и дополнительными вентиляционными отверстиями по бокам. В качестве последнего штриха команда покрасила автомобиль в синий цвет с белой гоночной графикой и номером “60”.
Двухместный салон передает оригинальную компоновку, но добавляет современную изюминку, включающую акценты из углеродного волокна и центрально установленный дисплей. Со стороны пассажира расположилась пара аналоговых секундомеров, которые добавляют винтажную атмосферу, а трехспицевое рулевое колесо и высоко установленная ручка переключения передач на центральной консоли завершают концепцию гоночного кокпита.
Под кузовом из стекловолокна Heritage ESX скрывается трубчатая пространственная рама. Под капотом находится 5-литровый мотор Ford V8, приводящий в движение задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Автомобиль весит всего 1150 кг, что должно обеспечить хорошую динамику.
https://youtu.be/B05Zmm5E3ic
Как и большинство подобных творений, автомобиль, скорее всего, останется единственным в своем роде. Презентация прототип состоится в рамках ретро слета Le Mans Classic с 3 по 6 июля 2025 года.
-
Новинка 01 июля 2026 16:00Bugatti представила гиперкар Mistral с деталями из настоящего фарфораКомпания Bugatti официально завершила производство своей эксклюзивной открытой модели W16 Mistral. Финальным аккордом линейки, состоящей всего из 99 экземпляров, стал уникальный гиперкар под названием Blanc Éternel. Главная особенность этого роскошного родстера – использование элементов из настоящего высококачественного фарфора. Необычный автомобиль создали в содружестве с известной немецкой мануфактурой Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM). Кузов родстера окрашен в чистый белый цвет, поверх которого вручную нанесены тонкие черные линии. Они не просто создают узор, а точно повторяют трехмерные линии цифрового проектирования, обнажая скрытую геометрию кузова под краской. Настоящий обожженный фарфор украшает крышку топливного бака, масляную горловину, элементы крышки двигателя и фирменные логотипы EB. Производство этих деталей потребовало от инженеров KPM ювелирной точности, поскольку в процессе обжига в печи фарфор дает усадку примерно на 17%. Мастерам пришлось заранее закладывать эту погрешность, чтобы готовые элементы идеально встали на свои места. Керамические детали интегрировали и в интерьер. Из фарфора изготовили рычаг коробки передач, защитные сетки динамиков аудиосистемы, накладки на центральном подлокотнике, коленные подушки и переключатели стеклоподъемников. Рисунок из черных геометрических линий перенесли и на белую кожаную обивку салона с помощью новой технологии ручного трафаретного окрашивания. С технической стороны Bugatti W16 Mistral остается бескомпромиссным. Родстер оснащен легендарным 8-литровым двигателем W16 с четырьмя турбинами, развивающим 1600 л.с. Максимальная скорость автомобиля составляет впечатляющие 420 км/ч. Весь тираж из 99 единиц уже полностью распродан. Справка «АЦ»Это не первый опыт французского бренда в использовании художественной керамики. В 2011 году Bugatti выпустила знаменитый гиперкар Veyron Grand Sport L’Or Blanc («Белое золото»), созданный в партнерстве с той же мануфактурой KPM. Тогда разработчики вдохновлялись дизайном классической бело-синей фарфоровой вазы от итальянского дизайнера Энцо Мари. В отличие от нового Mistral с его строгими геометрическими линиями, кузов фарфорового Veyron украшали плавные синие мазки, имитирующие блики света на кузове. -
Дороги 01 июля 2026 15:00Данные с автомобилей Mercedes-Benz помогают обустроить дорожную инфраструктуру -
Событие 01 июля 2026 14:00С 1 июля магистральные грузовики в Украине должны иметь смарт-тахографы
