Tsunami RT: непростой старт и два подиума!

26 апреля 2016, 14:50
no image

Большой сезон для Tsunami RT Centro Porsche Padova стартовал – в минувшие выходные, 22-24 апреля, на испанском автодроме Circuit de Barcelona-Catalunya состоялся первый этап серии Porsche Carrera Cup France. Впервые в своей истории наша команда, с 2010 года выступающая в различных сериях Porsche Carrera Cup под украинским флагом, выставила сразу три машины – во французской серии за рулем Porsche 991 GT3 Cup заявились украинец Александр Гайдай, француз Александр Жуаннем и испанец Даниэль Диас Варела.

Гоночный уик-энд в исполнении Tsunami RT Centro Porsche Padova разделился на две непохожие части – сначала было обилие разных проблем и происшествий, скомкавших квалификацию и первую гонку в субботу, но после этого финальный день оказался гораздо более успешным. Все началось с того, что на свободных тренировках на автомобиле Александра Гайдая возникли проблемы с двигателем (капризничала электроника), из-за чего он пропустил большую часть первой тренировочной сессии. Инженерам удалось быстро устранить неисправность, Гайдай полностью отработал вторую сессию, но сбой темпа все-таки произошел.

Александр Гайдай: «Стоит только во время гоночного уик-энда по каким-то причинам пропустить часть свободных тренировок – сразу приходится «догонять» соперников, делать сегодня то, что они уже сделали вчера. В итоге, квалификация у меня все еще является продолжением свободных тренировок».

Обе квалификационные сессии (для каждой гонки отдельно) состоялись в субботу утром и принесли неплохие результаты. В первой квалификации Александр Жуаннем стал пятым в абсолютном зачете, Александр Гайдай с Даниэлем Диасом Варелой показа соответственно второе и шестое времена в Дивизионе В. Вторая сессия принесла следующие результаты – Жуаннем третий в абсолюте, Диас Варела с Гайдаем третий-четвертый в своем дивизионе. А уже через два с половиной часа после квалификации состоялась первая гонка.

То, что происходило в субботней гонке, больше всего напоминало небольшую катастрофу. В первом же повороте произошло столкновение с участием двух пилотов, одну из машин развернуло – Александр Гайдай не успел разминуться с ней и оказался на обочине в гравии, где потерял три круга. Пострадал и Александр Жуаннем, которого тоже преследовали различные гоночные инциденты – в итоге, только двенадцатое место на финише. Удачнее всех сложилась гонка для Даниэля Диаса Варелы, ставшего четвертым в Дивизионе В.

Александр Гайдай: «Передо мной в повороте кто-то ударил своего соперника, прямо как в ралли-кроссе – и машину пострадавшего начало разворачивать. Я попытался уйти от столкновения, ушел на внешнюю траекторию, но это был совсем не мой день. Мне почти удалось проскочить, но в последний момент все-таки получил толчок в дверь – и сразу оказался в гравии, откуда меня вытащили через три круга».

Зато вторая, воскресная, гонка сложилась для Tsunami RT Centro Porsche Padova гораздо успешнее. На старте Александр Жуаннем отыграл позицию, едва не вырвался в лидеры – и потом до самого финиша успешно ехал вторым, сумев завоевать подиум в своем дебютном выступлении в Porsche Carrera Cup! Добился успеха и Александр Гайдай, сумевший по ходу гонки отыграть несколько позиций и финишировать третьим в своем дивизионе. Таким образом, после неудачной субботы Tsunami RT Centro Porsche Padova в воскресенье завоевала сразу два призовых кубка, в абсолютном зачете и Дивизионе В – неплохой реванш!

Александр Жуаннем: «Субботная и воскресная гонки отличаются друг от друга как небо и земля! Вчера буквально все из рук валилось, зато сегодня все получалось наилучшим образом».

Александр Гайдай: «Подиум – это отличный результат, но все равно хотелось большего. Память о вчерашней аварии мне сильно мешала, поэтому старался избегать жесткой борьбы. Кроме того, уже через несколько дней в Монце будет этап итальянской серии Porsche Carrera Cup – и я старался сберечь машину. В целом, гонка получилась успешной, но все равно самый лучший результат – две победы в гонке, одна в абсолютном зачете, другая в Дивизионе В. И у нас так обязательно будет!»

В ближайшие две недели Tsunami RT Centro Porsche Padova предстоит попутешествовать по Европе – сначала в итальянской Монце состоится стартовый этап Porsche Carrera Cup Italia, неделей позднее в бельгийском Спа пройдет второй раунд Porsche Carrera Cup France. Три гоночных уик-энда подряд – серьезное испытание!

Фото Akis Temperidis (Tsunami RT)

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Lancia раскрыла подробности о новом флагманском кроссовере Gamma
    Новинка 03 июня 2026 15:00
    Lancia раскрыла подробности о новом флагманском кроссовере Gamma
    Итальянская компания Lancia официально связала будущий запуск своей новой флагманской модели Gamma с главным национальным праздником — Днем Республики Италия. Пресс-служба бренда раскрыла первые детали о дизайне и технической начинке новинки, которая призвана вернуть марку в высший сегмент европейского автомобильного рынка.Новая Lancia Gamma сменит традиционный для своего исторического названия кузов седан на ультрасовременный кроссовер-фастбек с купеобразным силуэтом и увеличенным клиренсом. Дизайнеры компании отметили, что при создании облика новинки они вдохновлялись величественными линиями эксклюзивного кабриолета Lancia Flaminia Presidenziale, который с 1961 года традиционно используется во время итальянских государственных парадов президентами страны. В отличие от ретро-донора, новый флагман получит современную светодиодную оптику в стилистике нового фирменного лица бренда Lancia Light, крупные колесные диски с оригинальным геометрическим рисунком и роскошный салон из экологичных премиальных материалов.Технической основой кроссовера станет передовая модульная платформа STLA Medium концерна Stellantis. Благодаря данной архитектуре Lancia Gamma будет выпускаться как в полностью электрических модификациях с 400-вольтовой архитектурой и запасом хода до 700 км, так и в вариантах с высокоэффективными гибридными силовыми установками. Производство новинки будет организовано на модернизированном заводе в Мельфи (Италия), а официальный мировой дебют запланирован на конец года.Cправка «Автоцентра»Название Gamma имеет огромное значение для итальянского бренда. Оригинальное семейство Lancia Gamma выпускалось с 1976 по 1984 год и включало крупный четырехдверный фастбек Berlina и элегантное купе Coupe, разработанное знаменитым ателье Pininfarina.
  • Рынок новых авто в Украине - ТОП-10 моделей в мае (видео)
    Событие 03 июня 2026 14:06
    Рынок новых авто в Украине - ТОП-10 моделей в мае (видео)
    В мае в Украине было реализовано около 5,5 тыс. новых легковых авто, что на 18% меньше, чем в мае 2025г, и на 11% меньше по сравнению с апрелем 2026-го. Такие данные приводит Ассоциация "Укравтопром". Всего с начала года в стране было реализовано 27 тыс. новых легковых автомобилей, что всего на полпроцента больше, чем за аналогичный период прошлого года.В ТОП-10 моделей месяца попали: 1. Renault Duster – 426 ед.Renault Duster является абсолютным бестселлером автомобильного рынка Украины и регулярно возглавляет рейтинги самых популярных новых автомобилей в стране. Официальные продажи охватывают как проверенное второе поколение, так и актуальное третье поколение модели, получившее современный дизайн, гибридные силовые установки и технологическое оснащение. Стартовая цена на авто нового поколения начинается в среднем от 830 000 грн. Дизельные версии с механической КПП и полным приводом традиционно более дорогие, но остаются самыми популярными благодаря экономичности. Новые версии (Mild Hybrid) и бензиновые турбомоторы с автоматической коробкой передач (EDC) стоят от 980200 грн и выше.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз