Немецкий производитель планирует прекратить продажи в ЕС сразу нескольких моделей с ДВС. До конца будущего года шоу-румы покинут центральномоторные спорткары Boxster и Cayman, а компактный кроссовер Macan останется без традиционных моторов в 2026.
Причиной прекращения продаж в Европе стали экологические нормы. К счастью, жители стран с адекватными законами по-прежнему смогут приобретать бензиновые и дизельные спорткары немецкого бренда.
Менеджер по производству Porsche Альбрехт Реймольд сообщил в интервью изданию Automobilwoche, что производство Boxster и Cayman прекратят к середине следующего года. В настоящее время в Porsche активно работают над альтернативой на электротяге, и, по словам Реймольда, это будет «настоящий fun car». Никаких дополнительных подробностей не разглашается, но, судя по шпионским снимкам, кабриолет, скорее всего, выйдет первым.
Судьба версий Macan с ДВС также предрешена. К середине 2026 года эта модель будет доступна исключительно в электрическом варианте. Реймолд отметил, что с финансовой точки зрения нецелесообразно вкладывать деньги в автомобиль десятилетней давности, даже несмотря на то, что это один из самых продаваемых продуктов: «Сам по себе объем не является эталоном для нас, как для производителя предметов роскоши».
Судя по данным продаж в 2023 году, новость о предстоящем уходе с рынка трех этих моделей привела к росту интереса со стороны покупателей. За минувший год продажи семейства 718 выросли на 13% до 20518 единиц, а Macan разошелся тиражом 87355 автомобилей. Меньший из двух внедорожников Porsche был почти лидером продаж, отставая от Cayenne менее чем на 200 единиц.
-
Событие 08 июня 2026 19:00Оглашены финалисты конкурса на звание самого экологичного автобуса 2027 года -
Новинка 08 июня 2026 18:00Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генамиФранцузская компания Peugeot официально объявила о возвращении культового семейства спортивных хэтчбеков 200-й серии, представив полностью электрическую модель E-208 GTi. Новинка призвана возродить дух знаменитых бензиновых предшественников, переведя классическую концепцию компактного «горячего» хэтчбека на современные экологические рельсы. Новая модификация существенно отличается от стандартного электрического хэтчбека как визуально, так и по глубокой технической начинке. Главным техническим новшеством стала высокопроизводительная силовая установка, которая выдает внушительные 280 л.с. (205 кВт). Благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателя, компактный электромобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Чтобы реализовать такую мощность на переднем приводе без пробуксовок, инженеры оснастили автомобиль настоящим механическим дифференциалом повышенного трения (LSD). Тяговая литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт-ч обеспечивает новинке запас хода до 350 км по европейскому циклу WLTP. Специалисты подразделения Peugeot Sport провели масштабную модернизацию ходовой части. Автомобиль получил усиленное и расширенное шасси, измененную геометрию подвески с более жесткими пружинами и спортивными амортизаторами, а также увеличенные тормозные механизмы для эффективного замедления. Визуально электрический хот-хэтч выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом, расширителями колесных арок, уникальными легкосплавными дисками и фирменными логотипами GTi на задних стойках кузова. В салоне установлены спортивные кресла-ковши с развитой боковой поддержкой и эксклюзивная цифровая панель приборов. Официальный старт продаж запланирован на вторую половину текущего года. Справка «АЦ»Легендарная спортивная линейка французской марки берет свое начало в 1984 году с выходом культового хэтчбека Peugeot 205 GTi, который до сих пор считается одним из лучших «горячих» хэтчбеков в истории мирового автомобилестроения благодаря эталонной управляемости и малому весу. В последующие годы индекс GTi носили спортивные версии моделей 206, 207 и первого поколения 208. Ранее руководство французского концерна планировало полностью отказаться от знаменитого шильдика в пользу новой аббревиатуры PSE (Peugeot Sport Engineered), однако для знаковой 200-й серии было решено сделать исключение и вернуть историческое имя. -
Новинка 08 июня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 превратили в экстремальный автодом
