Мы уже не раз писали об уникальном полноприводном автобусе Torsus Praetorian, идея создания которого принадлежит украинcкой компании Pulsar Expo.
В июне этого года внедорожный автобус Torsus прошел важные испытания на опрокидывание в чешской лаборатории TUV SUD. Автобус наклонили вбок на определенный угол на специальной плите, предварительно зафиксировав страховочными элементами. В итоге машина, которая имеет довольно высокий центр тяжести, подтвердила соответствие строгим требованиям по безопасности для данного типа транспортного средства. В итоге Torsus Praetorian получил путевку в жизнь на рынки по всему миру.
Напомним, что автобус на полноприводном шасси MAN 4х4 оснащен кузовом из композитных материалов и выпускается на предприятии в Словакии, недалеко от Братиславы. К его особенностям стоит отнести модульность конструкции, которая позволяет изготавливать транспорт различного назначения: непосредственно автобус на 39 мест, санитарный автомобиль, полицейскую машину, пожарный, кемпер, машину для пограничников, транспортное средство для спортивных команд и др.
Кстати, Нацгвардия Украины уже получили два санитарных спецавтомобиля Torsus, которые были представлены на выставке в Киеве в августе 2018 года.
-
Событие 05 мая 2026 21:05Как Daimler-Benz поглотил американского производителя грузовиков -
Страхование 05 мая 2026 19:30Автогражданка с адвокатом: как получить защиту, а не просто бумажку -
Новинка 05 мая 2026 19:00Volkswagen представил гоночный Golf R для участия в 24 часах НюрбургрингаСпортивное подразделение немецкой компании Volkswagen готовится к поездке на знаменитый 24-марафон, который проходит на Нюрбургринге. В этом году на легендарную трассу выйдет уникальный Golf R, который посвящен 25-летию Golf R32.Для штурма «Зеленого ада» VW объединился с командой Max Kruse Racing, которая участвовала в Golf GTI Clubsport 24h на той же трассе в течение последних трех сезонов, а болид получил название Golf R 24h. Он построен на основе дорожного Golf R нынешнего поколения, но получил агрессивный аэродинамический обвес. В комплект вошли увеличенный передний сплиттер, вентилируемый капот, расширенные колесные арки, массивное заднее антикрыло и соответствующий диффузор. Автомобиль имеет уменьшенный клиренс и обут в гоночные «слики». Но главным отличием от родственной переднеприводной версии GTI Clubsport 24h является наличие у Golf R 24h полного привода. По предварительным данным новинка получит в свое распоряжение модернизированную версию 2-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. В прежней версии Golf GTI Clubsport 24h этот двигатель развивает мощность 256 кВт/348 л.с., а в качестве топлива используется биоэтанол E20.
