«УкрАвто» уходит из ВААИД. Ассоциация считает это вполне естественной практикой

В минувший четверг корпорация «УкрАвто» заявила о своем выходе из Всеукраинской ассоциации Автоимпортеров и дилеров (ВААИД). Вместе корпорацией из ассоциации выйдут и ее предприятия «Ниссан Украина» «Автокапитал», «Автосаммит». Свое решение корпорация обосновала серьезными разногласиями с курсом и принципами, которыми руководствуется нынешнее руководство и некоторые члены ВААИД.

Комментируя происходящее генеральный директор ВААИД Олег Юрьевич Назаренко отметил, что выход из ассоциации производителей – это нормальое явление. Когда корпорация «УкрАвто» вступала в ряды ВААИД, она так же как, и «Укрпроминвест», «АИС», «Еврокар», не была производителем автомобилей. Все были импортерами, и все выступали против повышения пошлин на иномарки, боролись с "серым" импортом.

Потом, когда «УкрАвто» приобрела контрольный пакет акций "ЗАЗа", ее интересы стали отличаться от интересов импортеров. Эти интересы можно и нужно отстаивать через другие структуры, например, Ассоциацию автопроизводителей.

Задачи же ВААИД – увеличение импорта машин, создание для импортеров нормальных условий работы, развитие цивилизованного рынка. «Мы хотим, - сказал Олег Назаренко, - чтобы в Украине был представлен широкий спектр автомобилей разных марок и чтобы цены на них были приемлемыми. Покупатель должен иметь выбор.

«В данном случае жалко, - отметил Олег Назаренко, - что вместе с «УкрАвто» из ассоциации выйдут и компании, занимающиеся импортом. Нам придется исключить их из реестров импортеров в Гостаможслужбе, Госстандарте и т.д.».

Несмотря на определенные разногласия в подходах к определению уровня пошлин, и для импортеров и для производителей по-прежнему существует общность интересов. Это - борьба с "серым" импортом, контрабандой и т.д.Я надеюсь, что в этом мы будем сотрудничать.