У Німеччині, в місті Рюссельсгайм, у штаб-квартирі бренду Opel відбувся міжнародний захід «Opel Energy Day», що об’єднав команди продажів і маркетингу з різних країн світу.
Протягом двох насичених днів учасники обговорили підсумки минулого року, найближчі плани та стратегічні напрями розвитку бренду Opel, а також поділилися найкращими практиками для подальшого зміцнення бізнесу й позицій бренду на глобальному та локальних ринках. Окремою частиною програми стало відзначення країн результати роботи та комерційні досягнення у 2025 році.
У межах Opel Energy Day українську команду Opel було відзначено спеціальною нагородою за високі результати та ефективну роботуна локальному B2B ринку. Відзнаку за досягнення України особисто отримав директор Stellantis Україна — Руслан Акімов.
Нагороду вручили за вагомий внесок у розвиток бренду, зокрема за сильні показники в напрямку B2B та високу затребуваність комерційної лінійки Opel на українському ринку.
Руслан Акімов, директор Stellantis Україна:«Ця нагорода — результат системної та злагодженої роботи всієї української команди. Ми бачимо стабільний зростаючий попит на комерційну лінійку Opel в Україні та збільшення зацікавленості зі сторони B2B-клієнтів. Особливо цінно отримати відзнаку від центрального офісу бренду — це підтверджує, що навіть у складних умовах український ринок залишається важливою частиною глобальної стратегії Opel, а наша команда продовжує ефективно розвивати бренд і досягати високих результатів».
Відзнаку Україні вручили представники топ-менеджменту Opel – Флоріан Хюттль, генеральний директор Opel; Арно Рібо, старший віце-президент Stellantis і директор бренду Opel у розширеному європейському регіоні; та Ребекка Райннерманн, віце-президентка з маркетингу Opel. У центральному офісі бренду високо оцінили внесок української команди в розвиток Opel та підкреслили, що навіть в умовах складного ринку Україна забезпечує сильні бізнес-показники, зберігає динаміку зростання та залишається послідовною у дотриманні цінностей бренду.
Бренд Opel продовжує активно розвиватися на українському ринку, послідовно розширюючи модельний ряд і запускаючи нові продукти відповідно до потреб клієнтів. Детальну інформацію про актуальний модельний ряд, спеціальні пропозиції та новини бренду можна отримати на офіційному сайті Opel в Україні.
-
Дороги 27 марта 2026 19:2028 марта частично ограничат движение по Набережному шоссе в Печерском районе столицы -
Новинка 27 марта 2026 18:00В Украине изготовили пожарный автомобиль с секретом -
Кольцо 27 марта 2026 17:30Украинский картингист поднялся на подиум этапа Кубка ИталииВ прошедшие выходные украинский картингист Кирилл Рухлин дебютировал в Кубке Италии по картингу, где он сразу ввязался в борьбу за призовые места, закончив гонку третьим на подиуме зачета Gr.3 U.10.Соревнование, ставшее 3-м этапом Кубка Италии по картингу (Coppa Italia), проходило на 1,2-километрвом картодроме 7 Laghi Kart. Дословно это переводится как «Картодром 7 озер» и неспроста. Трасса расположена прямо на живописном берегу озера в провинции Павия, что на севере Италии. Одним из самых массовых классов на гонке стал 60 Mini Gr.3, собравший 21 пилота, причем не только из Италии, а и с самых разных уголков Европы. Среди них квартет участников оспаривал призы в зачете Gr.3 U.10, предназначенном для детворы возрастом до 10 лет. Нельзя не отметить, что ранее 8-летний Кирилл Рухлин провел лишь одну гонку в этом более мощном классе, перейдя в него в самом конце прошлого года. На этот же спортивный сезон в планах украинского картингиста выступление сразу в нескольких итальянских первенствах. И дебют Рухлина в этом довольно престижном состязании вышел довольно уверенным. Несмотря на то, что Кирилл впервые в жизни стартовал на 7 Laghi Kart, уже в квалификации он показывает 2-е время в своем зачете. Причем украинец уступил лучшему в нем, кем стал Людовико Майетти, лишь 0,3 секунды. С точки же зрения всего пелотона 60 Mini Gr.3 этот результат стал 13-м. Так что со старта Рухлин оказался в самой гуще борьбы, где более старшие пилоты отнюдь не жалеют «меньших» участников из зачета «до 10». Тем не менее, в «Пре-Финале» украинский картингист не только не растерялся, а, напротив, смог опередить даже нескольких «старшеклассников», войдя в топ-10 финишного протокола. Рухлин закончил этот первый для него заезд в наступившем картинговом сезоне аккурат на 10-м месте, буквально вися на заднем «отбойнике» карта ближайшего из пилотов более старшего зачета, и это из 17 финишировавших. С точки же зрения собственно Gr.3 U.10, Кирилл также не уступил ни одной позиции своим прямым соперникам, финишировав 2-м, в трех секундах от победившего Майетти. Если брать скорость в чистом ее виде, а именно показатели быстрейшего круга в гонке для каждого из пилотов, то и в этот раз разница Рухлина с лидером составили те же самые 0,3 секунды. Однако решающий заезд был еще впереди. Им стал более протяженный «Финал», который и определял места на подиуме. В этот раз пилоты из 60 Mini Gr.3, опыт большинства из которых несравнимо больший в сравнении с Рухлиным, активизировались. После немалых спортивных баталий на трассе украинский картингист уступил несколько позиций «старшеклассникам» и, что намного важнее, - все же одну и в своем зачете Gr.3 U.10. Тем не менее, свою дебютную гонку в Кубке Италии по картингу Рухлин закончил на третьем месте. Да и в целом во всем пелотоне, во многом наполненном куда более опытными участниками, Кирилл не затерялся, став 15-м из 21-го финишировавшего… Но, в реалии, для этого юного украинского картингиста этап Coppa Italia был лишь разминкой. Уже в эти выходные его ждет старт в одной из самых престижных гонок в мире картинга. Речь идет о 37th Trofeo di Primavera. Данный «Весенний трофей» (а именно так ппереводится название этой гонки) уже много лет является своего рода разогревом перед стартом Чемпионата Италии по картингу, собирая лучших итальянских картингистов, к которым традиционно присоединяются участники со всей Европы. Так что в этот раз оппозиция у Рухлина будет еще более «зубастой»! Пожелаем ему удачи и финиша повыше!Пресс-служба Кирилла Рухлина
