Volkswagen Tristar – концептуальный пикап с полным приводом, который демонстрирует уникальные возможности трансформации как для машины такого класса. Автомобиль дебютировала на автосалоне IAA-2014 в Ганновере, но так и не пошел в серию, а жаль.
Первая особенность Volkswagen Tristar заключается в его бортовой платформе, которая сделана двухэтажной. Особенно необычен первый этаж, сделанный в виде выдвижного ящика.
Слева за водительской дверью имеется еще один выдвижной отсек, куда, например, можно сложить сапоги для грязи. Запасное колесо находится в необычном месте – в углублении перегородки между кабиной и грузовом отсеком.
Что же касается самой кабины, то и здесь диковинки трансформации. Кресла можно вращать, межу ними размещается 20-дюймовый планшет, который вместе с выдвижными видеокамерами позволяет проводить видеоконференции. За креслами установлена кофеварка, так что уснуть водителю будет сложно.
Что же касается технической части, то Volkswagen Tristar оснащается серийными агрегатами. Это двухлитровым турбодизелем мощностью 204 л.с. (450 нм) и 7-скоростной роботизированной коробкой DSG. Кто знает, может Volkswagen все же реанимирует идею серийного пикапа на базе T6. Такая машина была бы особенно популярна, в том числе и в США.
-
Ретро 24 апреля 2026 18:00Lamborghini показала результат трехлетней реставрации MiuraМастера фирменного подразделения Polo Storico, отвечающие за историческое наследие бренда Lamborghini, презентовали свое очередное творение. Долгих три года ушло на реставрацию спорткара Miura SV 1972 года, который займет место в музее компании.В течение трех лет отдел наследия Lamborghini Polo Storico реставрировал оригинальную Miura SV 1972 года, и результаты впечатляют. Готовый автомобиль, представленный на мероприятии Anantara Concorso Roma в Италии, показывает, что спустя десятилетия Miura по-прежнему остается одним из самых красивых автомобилей в мировой истории. В Lamborghini говорят, что эта Miura SV попала в руки специалистов компании в конце 2023 года «в конфигурации, не соответствующей оригинальным спецификациям». Чтобы вернуть автомобилю его первоначальный вид, Lamborghini разобрала его и перекрасила в насыщенный коричневый оттенок, известный как Luci del Bosco. Коричневые цвета, которые действительно подходят автомобилям, встречаются редко, но этот цвет удивительно легко сочетается с формой Miura. Внешний вид дополняют оригинальные колеса с золотистым покрытием, а также соответствующие золотистые накладки на пороги.Реставраторы Lamborghini сделали все возможное, чтобы вдохнуть в спорткар новую жизнь. В частности, были восстановлены решетки на передних крыльях, а также вентиляционные решетки над задним стеклом. Что касается интерьера, он также был тщательно отреставрирован командой Polo Storico и теперь в нем преобладает бежевый оттенок Senape. Мастерам пришлось обратиться к фирменным архивам, чтобы найти идеальный оттенок, который использовался в отделке Miura SV 1972 году, отметив, что со временем цвет менялся в зависимости от модели Lamborghini. Помимо Miura SV, Lamborghini показала на конкурсе еще три спорткара. В экспозиции были представлены две версии Countach, выпущенные к 25-летию компании, а также Miura P400, из знаменитого фильма «Ограбление по-итальянски» 1969 года. Этот автомобиль, отреставрированный Polo Storico в 2019 году, занял первое место в классе спорткаров Gran Tourismo 70-х годов. -
Событие 24 апреля 2026 17:30В Украине растет спрос на автотопливозаправщики на шасси Foton -
Новинка 24 апреля 2026 16:00Peugeot привез на Пекинский автосалон два эффектных концепта
