Ушел главный дизайнер «АвтоВАЗа»

02 июня 2011, 10:20
Ушел главный дизайнер «АвтоВАЗа»

Не стало человека, который в свое время формировал облик отечественных городов: «пятерки», «семерки», «Нивы», «Самары», заполнявшие тогда наши улицы, создавались под руководством Марка Демидовцева. Все самостоятельные модели ВАЗа - вплоть до «Калины» - его детища.

Марк Демидовцев пробыл на посту главного дизайнера ВАЗа четверть века.

Первой известной работой дизайнера Демидовцева был автобус - концептуальный «ПАЗ-Турист», объехавший десятки международных выставок и собравший там целый иконостас наград. Последняя модель, над которой он поработал - «Калина» на начальном этапе проектирования.

ПАЗ Турист - первая из известных работ Марка Васильевича

Яркой страницей творческой биографии Марка Васильевича была серия тольяттинских электромобилей - был период, когда этим проектам уделяли много внимания.

Лада Гольф - один из электромобилей, чей дизайн создан на ВАЗе под общим руководством Марка Демидовцева

Он ходил на работу даже в свои 82, занимая должность помощника вице-приезидента ВАЗа по техническому развитию. Последнее годы занимался архитектурными проектами, среди его работ - здание музея ВАЗа и храм перед административным корпусом завода и НТЦ.

(Фото rusautomobile.livejournal.com/)

Лада Пони - еще один яркий образец дизайна вазовских элеткромобилей.

 Интерьер развозного электрофургона Пони

 

 

Читать следующую статью
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз