ВАЗ-2106: Меняем блок предохранителей

31 мая 2004, 00:00
no image

Я решил написать, так как хочу поблагодарить

вас за начало публикаций под рубрикой «Своими силами» и рассказать

читателям об одной из доработок, которую я сделал на своем

ВАЗ-2106.

Для моделей ВАЗ–2101, -2102, -2103, -2106 «Волговский» блок с ножевыми предохранителями (1) стоит 25 – 45 грн., а для моделей -2104, -2105, -2107 (2) – 140 – 150 грн. Из-за плохого контакта пальчиковых предохранителей пластиковый корпус плавится и нарушается электроконтакт.

Я решил написать, так как хочу поблагодарить

вас за начало публикаций под рубрикой «Своими силами» и рассказать

читателям об одной из доработок, которую я сделал на своем

ВАЗ-2106.

Слабым местом «шестерки»

является штатный блок предохранителей – при езде с дальним светом он сильно

перегревается, что вызывает оплавление корпуса блока. Из-за этого обрываются

электроцепи и повышается опасность пожара. Вся беда в пружинных лепестках-держателях

предохранителей – при оплавлении корпуса они теряют точку опоры, разбалтываются,

соответственно, зажать предохранители с требуемым усилием не могут. Плохой

электроконтакт становится источником дополнительного разогрева деталей.

Подгибанием лепестков проблема решается ненадолго. Чтобы избавиться от

нее, я установил блок предохранителей от ГАЗ-3110. Он полностью подходит

по точкам крепления, при этом более компактен, чем родной, а главное –

надежно фиксирует предохранители уже совсем другого типа – ножевые, а

не пальчиковые. Такие предохранители обеспечивают гораздо более надежный

контакт, поэтому блок вообще не нагревается.

Предохранители следует переустановить в соответствии со схемой «вазовских»

электропотребителей. Для прикуривателя и цепи, которая включает в себя

электровентилятор системы охлаждения, я применил предохранители в 20А,

для защиты цепи дальнего света и обогрева заднего стекла – 15А, остальные

– 10А. Требуется также проложить перемычки между предохранителями и подключить

их в соответствии со схемой «родного» блока. На перемычки обязательно

надеваем кембрики (лучше термоусадочные), потому что расстояние между

клеммами в «газовском» блоке небольшое. За два года, прошедших после установки

такого блока, проблемы с электрооборудованием не возникали.

 От редакции:

Данную модернизацию могут провести все владельцы «классики»

– моделей 2101 (и ее модификаций 21011, 21013), 2102, 2103,

где установлены пальчиковые предохранители. При снятии старого

блока следует записать очередность расположения проводов по

цветам, чтобы правильно подключить их к новому блоку. Кроме

того, все штатные разъемы («мамы») необходимо заизолировать

кембриками.

Решается эта проблема и в случае с моделями 2104, 2105, 2107.

Несколько лет назад для них начали выпускать монтажные блоки

с ножевыми предохранителями. Данный узел можно найти в продаже.

Правда, следует обращать внимание на качество этих блоков,

так как выпускают их многие производители и не все одинаково

хороши.

А. В. Глебов, Одесса

Читать следующую статью
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз