До цифровой презентации Volkswagen Amarok следующего поколения остались считанные дни – она, как известно, состоится 7 июля. А тем временем подразделение Volkswagen Commercial Vehicles продолжает раскрывать особенности модели. Буквально вчера, 28 июня мы писали об интуитивно-понятных кнопках в интерьере, а уже сегодня показаны сразу два новых тизерных видеоролика.
На одном можно увидеть спортивный профиль, который подчеркивается четкими линиями совершенно нового по форме кузова. И здесь особенно отметим колесные арки овальной формы. А вот на втором видеоролике демонстрируются новые колесные диски и, впервые для данной модели – заводская внедорожная резина, которой будут комплектоваться некоторые версии. Таким образом водитель сможет без проблем съезжать с асфальта на пересеченную местность.
Напомним, что новый Volkswagen Amarok задаст новые стандарты безопасности и комфорта в сегменте премиальных пикапов. Машина получит до 30 систем помощи водителю, два десятка из которых – впервые для данной модели. Автомобиль также порадует увеличенной грузоподъемностью и мощными моторами V6. Производство модели развернется на заводе в Южной Африке, а в продажу она поступит уже к концу года.
До цифрової презентації Volkswagen Amarok наступного покоління залишилися лічені дні — вона, як відомо, відбудеться 7 липня. А тим часом підрозділ Volkswagen Commercial Vehicles продовжує розкривати особливості моделі. Буквально вчора, 28 червня ми писали про інтуїтивно-зрозумілі кнопки в інтер'єрі, а вже сьогодні показані одразу два нових тизерних відеоролики.
На одному можна побачити спортивний профіль, який підкреслюється чіткими лініями абсолютно нового за формою кузова. І тут особливо відзначимо колісні арки овальної форми. А ось на другому відеоролику демонструються нові колісні диски і, вперше для цієї моделі – заводська позашляхова гума, якою будуть комплектуватися деякі версії. Таким чином водій зможе без проблем з'їжджати з асфальту на пересічену місцевість.
Нагадаємо, що новий Volkswagen Amarok задасть нові стандарти безпеки і комфорту в сегменті преміальних пікапів. Машина отримає до 30 систем допомоги водієві, два десятки з яких – вперше для цієї моделі. Автомобіль також порадує збільшеною вантажопідйомністю і потужними моторами V6. Виробництво моделі розгорнеться на заводі в Південній Африці, а в продаж вона надійде вже до кінця року.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
