В июне этого года 20 клиентов Volvo Trucks в Украине посетили португальскую столицу Лиссабон – как раз во время захода в порт этого города кругосветной океанской регаты Volvo Ocean Race-2011-2012.
В июне этого года 20 клиентов Volvo Trucks в Украине посетили португальскую столицу Лиссабон – как раз во время захода в порт этого города кругосветной океанской регаты Volvo Ocean Race-2011-2012.
Предварительно среди покупателей компании проводилась акция, подарком в которой была поездка на это грандиозное мероприятие. Условие акции – приобретение в определенный период трех и более грузовых автомобилей Volvo.
.jpg)
Участники тура получили незабываемые впечатления от соревнований по акватории порта, которые являются обязательным этапом для яхт-участниц и проводятся в каждом пункте захода регаты. Кроме того, перед началом гонки путешественники прогулялись по деревне регаты Volvo Ocean Race, где им предоставили возможность ознакомиться с услугами компаний, спонсирующих яхты-участницы, и погрузиться в атмосферу самих соревнований. Они узнали о суровых условиях проживания яхтсменов на борту, а также о тех усилиях, которые приходится прилагать для удержания хорошей скорости при океанских штормах.
Volvo Group является владельцем бренда этого известного кругосветного парусного соревнования, проводимого раз в два года. Компания традиционно приглашает на мероприятие своих коллег и партнеров. На этот раз остановку регаты в Лиссабоне посетили многочисленные представители из стран Европейского Союза, а также СНГ.
 | Украинская делегация, прибывшая в Лиссабон на самую знаменитую в миререгату – Volvo Ocean Race-2011-2012. |
«Побывать на самой знаменитой в мире регате – совмещение бизнеса и удовольствия, – говорит Елена Сальник, менеджер по маркетинговым коммуникациям ООО «Вольво Украина». Это прекрасная возможность продемонстрировать нашим партнерам богатую историю гонки Volvo Ocean Race, познакомить их поближе с нашим оборудованием и технологиями. И, конечно же, это огромное удовольствие лично увидеть, как профессиональные яхтсмены борются за победу. Такие впечатления невозможно забыть».
Регата Volvo Ocean Race всегда проводится в несколько этапов. В этом году их восемь. В ней могут принять участие все желающие, чье судно и команда соответствуют уровню соревнований. В Volvo Ocean Race-2011-2012 выступили шесть экипажей: яхта из США «Puma», испанская «Telefonica», французская «Groupama», новозеландская «Camper», яхта из ОАЭ «Abu Dhabi», а также китайская «Sanya».
Впервые эта регата состоялась в 1973 году под названием Whitbread Round the World Race. Тогда правами на нее обладала английская компания Whitbread PLC. Интересно, что в гонке Whitbread Round the World Race 1993-1994 гг. участвовали две украинские яхты – «Гетьман Сагайдачный» и «Одесса». В 2001 году Volvo Group совместно с Volvo Cars выкупила права на владение регатой. Сегодня данное соревнование считается вершиной парусного спорта, элитарным событием и экстремальным приключением.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
.webp){kind=link}