Volvo представить 10 новых и обновленных моделей до 2026 года

19 сентября 2024, 18:00
Volvo представить 10 новых и обновленных моделей до 2026 года

На дилерской конференции, на которой присутствовали генеральный директор Volvo Cars Джим Роуэн и коммерческий директор Бьорн Аннуолл, автопроизводитель пообещал представить 10 новых и обновленных моделей в течение следующих 24 месяцев. Volvo представила обновленный большой кроссовер XC90, а дилеры смогли опробовать новый компактный электрокросс EX90, который поступит в продажу в этом году.

Также в разработке находятся электрический кроссовер среднего размера EX60, седан ES90 и новый подключаемый гибридный кроссовер с большим запасом хода. В глобальном масштабе Volvo планирует ежегодно выпускать новую модель и проводить обновление модельного ряда в течение следующих 8 лет.

С учетом существенного падения продаж электрических моделей и одновременный рост сбыта подключаемых гибридов в Volvo скорректировали планы на будущее. В частности, она отказалась от полного перехода на электротягу до 2030 года. Скорректированные планы предполагают, что на PHEV и BEV будут приходиться не менее 90% продаж. Volvo продолжит инвестировать в свои “мягкие” и подключаемые гибриды на базе моделей XC90 и XC60. Модернизация предполагает использование энергоэффективных электродвигателей и более совершенных аккумуляторов.

Новые PHEV с большим запасом хода от Volvo будут основаны на платформе архитектуры масштабируемого продукта первого поколения, или SPA1, которая лежит в основе кроссоверов XC90 и XC60. По словам Эрика Северинсона, директор по продуктам и стратегии Volvo, запас хода новых PHEV на электричестве «значительно вырастет» по сравнению с 53 км у XC90. «SPA1 — очень гибкая архитектура», — сказал Северинсон. «Мы можем продолжать модернизировать SPA1 до PHEV с еще большим запасом хода». Кроссоверы XC90 и XC60 также получат новые аккумуляторы с увеличенным запасом хода, энергоэффективных электродвигателей и технологической основы, которые Volvo разрабатывает для своих электромобилей следующего поколения.

Обновленный флагман XC90 отличается улучшенной подвеской и дизайнерскими решениями от EX90. Аналогичные обновления запланированы для электрифицированных XC60 и XC40.

Электромобили Volvo следующего поколения дебютируют с седаном ES90 в следующем году. ES90 будет конкурировать с Tesla Model S, Mercedes-Benz EQE и BMW i5 и станет последней моделью на базе платформы SPA2. Электромобиль будет предлагаться в вариантах с одним и двумя двигателями и должен проезжать от 480 до 645 км на одной зарядке.

За ES90 должен последовать кроссовер EX60 в 2026 году. Эта модель и будущие электромобили будут использовать платформу SPA3 и оснащены электродвигателями Volvo собственной разработки нового поколения. Volvo заявила, что стремится к 93-процентной эффективности с новыми двигателями, по сравнению с 85% в ее первых электромобилях и 91% сейчас.

Модели на базе SPA3 будут иметь более плотные аккумуляторные элементы, которые обеспечат больший запас хода. Аккумуляторная батарея станет частью конструкции кузова автомобиля, что снизит вес и стоимость и создаст больше внутреннего пространства.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • В Берлине презентовали ряд интересных автобусов
    Событие 16 апреля 2026 17:00
    В Берлине презентовали ряд интересных автобусов
    С 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз