На быстро растущем рынке электромобилей в Китае появлением новых моделей происходит с головокружительной скоростью. Очередной новинкой стал обновленный Xpeng P7, который готов бросить вызов невероятно популярному Xiaomi SU7. Новинка замечена на дороге в двух ярких обертках.
Очевидно, что Xpeng делает большую ставуку на новинку. Автопроизводитель радикально переработал дизайн P7. Один из прототипов, недавно замеченный на улицах, имеет зеркальную хромированную пленку, которая распространяется не только на кузов, но и на заднее стекло и колеса. Второй прототип имеет матовую фиолетовую пленку и также щеголяет аэродинамическими колпаками колес.
Вряд ли Xpeng действительно будет продавать P7 с такой внешней отделкой, но, возможно, такая опция появится будет предложена за дополнительную плату. Яркие цвета — не единственные экзотические решения в новом P7. Он будет оснащен дверями типа "крылья бабочки". Кроме того, недавние фотографии показали, что боковые зеркала и передние воздухозаборники могут быть выполнены из кованого карбона.
Обновленный P7 начального уровня будут предлагаться с установленным сзади двигателем мощностью 363 л.с. Полноприводная версия помимо него получит еще один мотор мощностью 223 л.с. спереди.
Ожидается, что P7 официально дебютирует на автосалоне в Гуанчжоу 20 ноября. Цены и все подробности о новинке станут известны ближе к началу продаж.
-
Событие 16 апреля 2026 20:45Избран лучший автобус на водородных топливных элементах -
Событие 16 апреля 2026 18:00Автопроизводители Нидерландов: кто был знаменит раньше и кто остался сейчас -
Событие 16 апреля 2026 17:00В Берлине презентовали ряд интересных автобусовС 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м.
