Несмотря на масштабные отключения света украинцы продолжают приобретать электромобили. Только за первые четыре месяца этого года на учет поставили 21 400 легковых электрокаров, из которых новыми были 5500 единиц и 15 900 – подержанными.
Как сообщает «Укравтопром» таможенная стоимость всех ввезенных в отчетном периоде легковых авто на электротяге составила 476,3 млн долларов. Лидером по поставкам новых электромобилей стал Китай, а вот подержанные чаще всего ввозили из США. Если говорить в цифрах, то с января по апрель включительно в Украину импортировали из Китая 4767 электрокаров на сумму 111,2 млн долларов, а из США – 5967 авто на сумму 102,2 млн долларов.
В ТОП-5 стран-поставщиков новых электромобилей вошли:
- Китай - 4767 регистраций;
- Япония - 242 регистрации;
- Бельгия - 151 регистрация;
- Германия - 139 регистраций;
- Великобритания - 78 регистраций.
Подержанные легковые электрокары чаще всего ввозили из:
- США - 5967 регистраций;
- Германия - 2614 регистраций;
- Корея - 1775 регистраций;
- Великобритания - 1739 регистраций;
- Китай - 1251 регистраций.
-
Ралли 03 июня 2026 20:00Горные гонки: Сезон открывает Ужокский перевал -
Событие 03 июня 2026 19:00Lancia Flaminia Presidenziale: как создавался главный автомобильный символ Италии -
Событие 03 июня 2026 18:00Nissan может начать производство автомобилей Chery в БританииЯпонский автопроизводитель Nissan и британское подразделение китайского концерна Chery International UK подписали официальный меморандум о взаимопонимании. Целью соглашения является изучение возможности контрактной сборки пассажирских автомобилей марки Chery на знаменитом заводе Nissan в Сандерленде (Великобритания).Согласно условиям подписанного документа, производственный комплекс в Сандерленде полностью остается в собственности компании Nissan, а весь персонал завода сохранит свои рабочие места и прямые трудовые договоры с японской маркой. Предварительный план предполагает, что контрактное производство китайских моделей Chery для британского и европейского рынков может стартовать на первой конвейерной линии завода уже в 2027 финансовом году. Решение о привлечении стороннего партнера связано с внутренней реструктуризацией японского бренда. Ранее руководство Nissan объявило о консолидации собственного производства автомобилей на второй конвейерной линии завода в Сандерленде. Такой шаг был сделан ради поиска новых коммерческих возможностей и максимального повышения эффективности загрузки мощностей фабрики, которые частично освободились. В настоящее время стороны продолжают активные переговоры для финализации сделки.Справка «Автоцентра»Завод Nissan в Сандерленде, открытый в 1986 году, является крупнейшим и самым эффективным автомобильным предприятием в Великобритании за всю историю страны. На протяжении десятилетий этот комплекс считался гордостью британской промышленности, где выпускались такие массовые европейские бестселлеры, как Bluebird, Primera, Micra, а также современные кроссоверы Qashqai и Juke. Начало сборки автомобилей китайского бренда на мощностях Nissan является беспрецедентным событием, наглядно демонстрирующим глобальные изменения в индустрии и стремительную экспансию автопроизводителей из КНР на европейский рынок в обход жестких ввозных пошлин.
