Традиционно вялый по продажам январь в этот раз оказался очень результативным – 11,2 тысячи единиц. По сравнению с январем прошлого года продажи выросли на 50%.
Традиционно вялый по продажам январь в этот раз оказался очень результативным – 11,2 тысячи единиц. По сравнению с январем прошлого года продажи выросли на 50%.
Традиционно вялый по продажам январь в этот раз оказался очень результативным – 11,2 тысячи единиц. По сравнению с январем прошлого года продажи выросли на 50%.
Кроме огромного роста рынка, январь запомнился несколькими интересными тенденциями. Во-первых, очень заметно (почти вдвое) увеличились продажи автомобилей, произведенных в странах СНГ. Причем спрос поднялся как на украинские машины (рост по сравнению с январем-2010 на 123%), так и на российские (+70%). Реализации иномарок в начале года зависели в основном от нескольких факторов. Во-первых, от того, остались ли на складах автомобили прошлого года (соответственно, со старыми ценниками). Например, это обстоятельство способствовало хорошим продажам Hyundai Elantra, Ford Focus, Nissan Qashqai, Kia Rio. Во-вторых, успели ли дилеры подвезти популярные и дефицитные модели. Так, стремительный рост в рейтинге продаж Hyundai ix35 объясняется прежде всего наличием автомобилей в дилерской сети (многие покупатели ждали их с осени). Если бы не дефицит машин или повышение цен на модели 2011 года, результаты некоторых марок могли быть гораздо лучше.
Начало года показало, что рынок в 2011-м обещает не только хорошие показатели реализаций, но также интересную конкурентную борьбу. Так, хороший старт «ЗАЗа» вместе с началом производства новой модели Forza говорит о возможности марки прервать многолетнее лидерство «ВАЗа». Рост по сравнению с прошлым годом обещают также Toyota, Renault, Skoda, Ford, которые уже в январе показали позитивную динамику продаж. При бесперебойных поставках новых моделей высокие шансы увеличить долю рынка и у Hyundai и Kia.
Анализ – за год
В 2011 году мы немного изменили методику анализа отечественного авторынка, которую «Автоцентр» публикует каждый месяц. Ранее мы сравнивали показатели отчетного месяца с предыдущим. Так удобно отслеживать динамику быстро меняющегося рынка, который преподносит сюрпризы каждый месяц. Теперь отечественный рынок новых легковых автомобилей стабилизировался, и мы переходим на традиционную для мировой статистики методику – сравниваем отчетный период с аналогичным периодом прошлого года. Он показывает более глобальные изменения рынка, происходящие на нем в течение целого года.