В партнерстві з УкрАвтоПром та за офіційної підтримки UkraineInvest, Львіської обласної державної адміністрації та Львівської міської ради у Львові пройде другий щорічний Український автомобільний форум.
Український автомобільний форум швидко і міцно зарекомендував себе як ключове місце зустрічі всіх діючих і потенційних гравців зростаючої автомобільної індустрії України.
У жовтні 2017 р. понад 120 вищих керівників автомобільної промисловості з 10 країн світу зібралися у Львові на інтенсивний і продуктивний день дискусій і нетворкінгу. Вони почули виступи:
- Високопосадовців, зокрема, голови обласної державної адміністрації О. Синютки, заступник міського голови Львова Андрій Москаленко, представників Комітету Верховної Ради з промислової політики та Міністерства інфраструктури, які обіцяли забезпечити постійну практичну підтримку для подальшого розвитку цього сектору;
- Провідних міжнародних і вітчизняних виробників компонентів, таких як Gentherm, Prettl Kabelkonfektion, TE Connectivity, SE Bordnetze, Укроборонпром і BASF, які обговорювали свою роботу в Україні і причини, завдяки яким країна стає одним з центрів діяльності виробників запчастин;
- Вітчизняних виробників транспортних засобів, зокрема, Єврокар, ЗАЗ, Etalon-Auto та УкрАвто, які окреслили свої стратегії розвитку і плани з випуску продукції.
Україна швидко стає важливим гравцем у європейському ланцюжку постачання для виробництва транспортних засобів. В останні роки відкрилися десятки заводів з виготовлення автомобільних компонентів, головним чином, у Західній Україні, користуючись близьким розташуванням до своїх OEM-споживачів, а також конкурентним рівнем зарплат в Україні та кваліфікованими кадрами.
За оцінкою, на сьогодні вже вкладено €500 млн. у 38 заводів, де зайнято загалом понад 60 000 працівників.
Крім того, досліджуються нові інвестиційні можливості, зокрема, в електроавтомобілі і акумулятори, причому Україна володіє значними на світовому рівні ресурсами літію.
Цього року на форумі будуть присутні: Голова Львівської облдержадміністрації Олега Синютка, Міський голова Львова Андрій Садовий, Міністр інфраструктури Україні Володимир Омелян, Президент Українського союзу промисловців і підприємців Анатолій Кінах, Президент Ассоциації УкрАвтоПром Михайло Рєзнік, керівники підприемств з виробництв автомобілів та автомобільних компонентів, банків та інвестиційних компаній.
У цьому році Український автомобільний форум пропонує ще більш цікаву програму:
Сесія 1: Позиція України як нового гравця в європейському автомобільному секторі
- Чи Україна може далі розвиватися як розширений виробничий майданчик для світових виробників автомобілів і компонентів?
- Перспективи зростання виробництва компонентів транспортних засобів в Україні. Основні етапи і ключові амбіції
- Прогноз для України стати великим гравцем у виробництві електромобілів та акумуляторів
- Використання переваг географічного положення України, щоб підвищити свою роль в ланцюжку поставок для європейського автомобілебудування
- Перспективи збільшення прямих іноземних інвестицій в автомобільний сектор України
- Огляд макроекономічних перспектив і тенденцій для України та оцінка позитивних змін загального бізнес-клімату в Україні – досягнення і що ще потрібно зробити
- Прогрес у лібералізації валютного контролю і як це впливає на легкість ведення бізнесу з закордонними партнерами
Сесія 2: Розвиток кластеру постачальників для автопромисловості в Україні – Звіт про просування роботи і можливості для розширення та нових учасників
- Який прогрес був досягнутий у розвитку кластерів і чому можна навчитися з аналогічних ініціатив у сусідніх країнах? Досвід роботи з клієнтами-OEM у Європі та які їх основні вимоги: фокус на якості і управлінні ланцюжком поставок
- Індустрія 4.0 – впровадження новітніх передових процесів і технологій
- Розвиток логістики і управління ланцюжками поставок задля підтримки зростання автомобільного виробництва в Україні
- Як стимулювати зростання більш складного і більш продуктивного виробництва з доданою вартістю в Україні. Інвестиції в галузі науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт
- Кадрова проблема: тісна співпраця з навчальними закладами для забезпечення стабільного потоку кваліфікованих фахівців для автомобільного сектору
Сесія 3: Перспективи стабільності виробництва автомобілів в Україні. Звіти від ключових виробників
- Плани стратегічного розвитку провідних виробників автомобілів. Що необхідно для стимулювання внутрішнього виробництва та забезпечення його стійкості?
- Тенденції виробництва за сегментами: легкові пасажирські автомобілі, автобуси, вантажні автомобілі, сільськогосподарські машини і техніка, спеціалізовані транспортні засоби
- Огляд тенденцій продажів нових та вживаних автомобілів в Україні
- Перспективи для великих міжнародних виробників щодо створення місцевого виробництва в Україні. Чи можна очікувати нових учасників ринку найближчим часом?
- Роль індустріальних і технологічних парків у розвитку інфраструктури для підтримки зростання українського автопрому
Сесія 4: Круглий стіл – що необхідно постачальникам автомобілів для подальшого стимулювання зростання галузі
- Орієнтація на пріоритетні вимоги: державна підтримка, інфраструктура, логістика, освіта, рівень заробітної плати
- Ключові фактори – як видозмінити, поліпшити і вийти за рамки статусу «країни дешевого виробництва»
- Спільна робота над вирішенням проблеми міграції працівників. Як автомобільний сектор лідує у створенні гідного і високооплачуваного кар’єрного шляху для українських трудових ресурсів
- Як довго фактор низької заробітної плати буде вважатися конкурентною перевагою? Наскільки вона передбачувана і чи ефективно саморегулюється ринок?
- Оптимізація бізнес-процесів для підвищення ефективності та збільшення випуску продукції