Пассажирские версии легких коммерческих фургонов с каждым годом становятся все популярнее. Ведь за сравнительно небольшие деньги вы получаете практичную вместительную машину (почти минивен), пригодную как для семейного использования, так и для малого бизнеса.
Пассажирские версии легких коммерческих фургонов с каждым годом становятся все популярнее. Ведь за сравнительно небольшие деньги вы получаете практичную вместительную машину
(почти минивен), пригодную
как для семейного использования,
так и для малого бизнеса.
В данном сегменте авторынка тон задают исключительно европейские производители. Японцев здесь нет вообще, а единичные представители России и Китая выступают в роли статистов. За последние десять лет почти все бренды перешли от традиционного стиля «каблука» к более плавным и динамичным полутораобъемным формам – как на легковых минивенах. Практически все «пирожки» изготовлены по единой схеме: передний привод со стойками McPherson, экономичные дизельные и бензиновые 4-цилиндровые моторы небольшого объема и задняя зависимая «тележка» на рессорах, пружинах или торсионах. Базовые версии таких машин максимально просты и сделаны с прицелом на коммерческое использование в качестве развозных автомобилей. Для тех, кто покупает пассажирские фургоны для семьи, доступны дорогие комплектации, оснащение и стоимость которых ни чем не уступают «нафаршированным» седанам и хэтчбекам В- и С-классов. Некоторые участники обзора имеют удлиненную версию, причем «растяжка» может касаться не только заднего свеса, но и колесной базы. За дополнительную плату возможна также установка третьего ряда сидений, благодаря чему «пирожок» превращается в 7-8-местный микроавтобус. Благодаря большой популярности почти все представители данного класса имеются в наличии у дилеров.
 | ИЖ-27175В основе машины лежит платформа вазовской «классики». 1,6-литровый «шестерочный» мотор развивает мощность 74 л. с. «Рецепт приготовления» грузопассажирской модификации прост: в грузовую «будку» врезали окна и установили продольные лавки вдоль бортов. | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Chery KarryПереднеприводная модель создана на базе популярного в Украине седана Chery Amulet и оснащена инжекторным двигателем объемом 1,6 л, мощностью 94 л. с. В базовой комплектации машина располагает кондиционером и гидроусилителем руля. | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Citroёn Berlingo First VPОдин из ветеранов рынка впервые появился еще в 1996 году. Рестайлинговая версия выпускается с 2003-го и не собирается уходить «на пенсию» с появлением наследника. Моторов два: 1,4-литровый бензиновый (75 л. с.) и 1,9-литровый турбодизель (71 л. с.). | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Citroёn Berlingo VPНовая генерация обзавелась более стильной внешностью и увеличилась в габаритах. На выбор покупателям предоставляется три варианта двигателей объемом 1,6 литра: 75- и 90-сильные турбодизели, а также 90-сильный бензиновый мотор. | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Fiat DobloПроизводится «итальянец» с необычной внешностью как в коротко-, так и в длиннобазовом исполнении (версия Maxi). Линейка моторов состоит из 1,4-литрового бензинового (77 л. с.) и пары турбодизелей объемом 1,3 и 1,9 литра (85 и 105 л. с.). | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Fiat Fiorino (самый компактный)Абсолютно новая модель создана в сотрудничестве с концерном PSA (братья-близнецы – Citroёn Nemo и Peugeot Beeper). Моторов два: 1,4-литровый бензиновый (73 л. с.) и 1,3-литровый турбодизель Multijet (75 л. с.). | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Ford Connect (самый вместительный)Машина доступна в двух вариантах колесной базы: короткой и длинной. В Украине продается исключительно с 1,8-литровым турбодизелем мощностью 90 л. с. и насыщенной базовой комплектацией. | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Opel ComboВторая генерация модели, как и предшественник, построена на платформе компактной малолитражки Corsa. Единственный доступный двигатель – 1,4-литровый бензиновый «16-клапанник» мощностью 90 л. с. | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Peugeot Partner TepeeОт нового Citroёn Berlingo «лев» отличается лишь внешним оформлением. Аналогично и предложение двигателей: три установки объемом 1,6 литра: два турбодизеля (75 и 90 л. с.) и 90-сильный бензиновый. | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Peugeot Partner OriginМодель практически идентична фейслифтинговому Citroёn Berlingo первого поколения. Единственное отличие – доступность модификации с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 107 л. с. | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Renault KangooМашина выпускается с 1997 года (в 2003-м был рестайлинг). Предлагаются 1,4-литровый бензиновый двигатель (75 л. с.) и 1,9-литровый турбодизель (65 л. с.). Скоро начнутся поставки модели новой генерации. | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Skoda RoomsterОригинальный «каблучок» построен на базе Fabia и максимально приближен к обычным легковым машинам. Доступно три бензиновых мотора объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра (68, 86, и 105 л. с.) и экономичный 1,4-литровый турбодизель (80 л. с.). | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Volkswagen CaddyПредлагается как в короткой, так и в длинной версиях (Maxi). Линейка моторов состоит из двух бензиновых агрегатов объемом 1,4 и 1,6 литра (80 и 102 л. с.), одного дизельного 2,0 л (69 л. с.) и двух 1,9-литровых турбодизелей (75 и 105 л. с.). | ||||||||||||
| |||||||||||||
Фото фирм-производителей
-
Автобизнес 30 декабря 2024 21:00Пять из 10 крупнейших автопроизводителей мира могут стать китайскими -
Автобизнес 04 декабря 2024 17:00Recaro спасена: у компании появился новый инвестор -
Автобизнес 31 июля 2024 12:00Toyota лидирует в рейтинге производителей
