После переезда в Польшу многие украинцы продолжают активно пользоваться собственными автомобилями. Однако местные правила дорожного движения и система штрафов существенно отличаются от украинских — и незнание здесь не спасает, а «мелкие нарушения» могут стоить очень дорого — и не только деньгами.
Польша является одной из самых строгих стран ЕС по дорожной дисциплине, а с 30 марта в стране вступили в силу изменения в правилах дорожного движения и требованиях к водителям. Новые положения ПДД касаются как физической безопасности на дорогах, так и административной ответственности, они могут повлиять на ежедневное поведение участников движения. Конечно, одним из ключевых нововведений является повышение штрафов за ряд нарушений, среди которых превышение скорости, пользование телефоном за рулем и несоблюдение дистанции.

Система контроля нарушений и наказания за них в Польше более прогрессивная, чем в Украине.
Вот наиболее распространенные нарушения и санкции:
- Превышение скорости – от 57 до 2000+ злотых* в зависимости от нарушения;
- Проезд на красный свет – 500 злотых + до 15 штрафных баллов;
- Непристегнутый ремень – 100 злотых + 5 баллов;
- Использование телефона за рулем – примерно 500 злотых и до 12 баллов;
- Опасный обгон – от 200 злотых и более.
*100 злотих по курсу НБУ на 25.04.2026 составляет 1 209,77 грн.
Важно: за превышение скорости более чем на 50 км / ч-автоматическое изъятие прав на 3 месяца
Пешеходы в Польше – главный приоритет. Не пропустил пешехода-заплати штраф в размере 1500-3000 злотих и получи дополнительные 15 баллов. Это одно из ключевых отличий: в Польше водитель обязан остановиться даже если пешеход только подходит к переходу. Телефон за рулем также табу. Использование без гарнитуры будет стоить от 500 до 3000 злотих + 12 баллов. Непристегнутый ремень обойдется в 100 злотих + 5 баллов.
Что касается вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то здесь предусмотрен штраф от 2500 злотих + лишение прав, если выявлено 0,2–0,5 промилле в крови, а если свыше 0,5 — до 60 тысяч злотих + уголовная ответственность.
Непривычными для украинцев являются так называемые «бытовые» штрафы:
- Снег на крыше авто – до 3000 злотих;
- Прогрев двигателя более 1 минуты – 100 злотих;
- Выключенные фары днем – 100 злотих.

В Польше действует система Punkty Karne (штрафные баллы):
- Лимит: 24 балла (20 — для новичков);
- Если превысить – лишение водительских прав и повторная сдача экзаменов;
- Баллы аннулируются через год после оплаты штрафа;
- Можно уменьшить баллы через специальные курсы (минус 6 баллов).
И это ключевая разница: в Польше реально лишают прав за накопление баллов, а не только за серьезные ДТП.
Поэтому можно сделать вывод, что Польша наказывает за нарушение ПДД системно и жестко, Украина — мягче и менее контролируемо. С этого года усилен контроль скорости даже за городом, поэтому можно потерять права не только в населенных пунктах.
Типичные ошибки украинцев в Польше:
- «+20 км/ч – это нормально» – в Польше уже штраф;
- Не пропустил пешехода – одно из самых дорогих нарушений;
- Телефон в руке – быстро набираются штрафные баллы;
- Игнорирование мелочей (снег, фары, парковка).
Вывод
Польша в 2026 году – это о нулевой толерантности к нарушениям. Система построена так, чтобы водитель либо соблюдал правила, либо быстро терял права. Для украинцев главный совет – не «ездить как привык», а полностью перестроить стиль вождения.
-
ПДД и безопасность 23 октября 2024 18:00Движение автотранспорта на Вокзальной площади в Киеве будет осуществляться по-новому -
ПДД и безопасность 09 августа 2024 09:00В Киеве частично ограничат движение транспорта на Северном мосту -
ПДД и безопасность 06 августа 2024 11:10В Киеве масштабное ДТП - из-за столкновения трамваев повреждены 10 автомобилей (видео)