X

В России – как дома

Собираетесь в Россию на автомобиле? Тогда вам надо знать, что изменилось в тамошних Правилах дорожного движения. Ведь российские инспекторы бесплатных консультаций не дают…

Собираетесь в Россию на автомобиле? Тогда вам надо знать, что изменилось в тамошних Правилах дорожного движения. Ведь российские инспекторы бесплатных консультаций не дают…

Собираетесь в Россию на автомобиле? Тогда вам надо знать, что изменилось в тамошних Правилах дорожного движения. Ведь российские инспекторы бесплатных консультаций не дают…

В общем-то, украинским водителям будет несложно принять новые правила «игры», которые действуют на российских дорогах с 1 января 2006 года. Дело в том, что многие нововведения – как общие разделы ПДД, так и дорожные знаки – позаимствованы из украинских правил. И отечественных автомобилистов этот факт должен радовать. Ведь он свидетельствует не только о том, что мы на шаг впереди России, но и о том, что перед поездкой к соседям не надо специально переучиваться. Но все же на некоторые отличия стоит обратить внимание.

Свет и звук

Одно из наиболее заметных нововведений – отныне для обеспечения безопасности дорожного движения на транспортных средствах, движущихся за пределами населенных пунктов, обязательно должен быть включен ближний свет фар даже в светлое время суток. За несоблюдение этого требования предусмотрен штраф в размере 50 рублей (8,5 грн.).

Напомним, что подобную практику несколько лет назад пытались применить и в Украине, однако она, к сожалению, не прижилась. Хотя, как показывает зарубежный опыт, включение ближнего света фар в светлое время суток повышает безопасность движения, снижая вероятность возникновения аварийных ситуаций, – встречное транспортное средство видно издалека, и дистанцию до него легче определить.

Техсостояние

Отныне в России не смогут пройти техосмотр и будут оштрафованы владельцы транспортных средств, световые приборы которых не соответствуют ГОСТу. Например, строго оговорено, что габаритные огни должны быть оранжевого или желтого цвета, а рассеиватели на «противотуманках» – белого или желтого. Из этого следует, что эксплуатировать большинство американских машин без замены фонарей нельзя, ведь их световые приборы не соответствуют вышеуказанным требованиям.

На транспортных средствах, движущихся за пределами населенных пунктов, обязательно должен быть включен ближний свет фар даже в светлое время суток.

Отечественные ПДД в этом отношении менее строгие – световые приборы на автомобилях, эксплуатирующихся в Украине, должны соответствовать конструкции транспортного средства (но перед первой регистрацией машина должна быть сертифицирована, то есть проверена на соответствие ГОСТам).

Спецсигналы

В Правилах наших соседей четко сформулировано, какие действия должны предпринять водители при приближении спецавтомобилей. Так, запрещено обгонять транспортное средство со специальными цветографическими схемами на кузове и включенными проблесковым маячком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемые им автомобили. Раньше водители были обязаны только уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда таких машин.

В Украине давно действует требование, запрещающее обгон в подобных ситуациях. Кроме того, у нас запрещается двигаться по соседним полосам и занимать место в колонне, сопровождаемой спецавтомобилями.

Обязанности пешеходов

Пешеходам, двигающимся в темное время суток либо в условиях недостаточной видимости по обочинам или краю проезжей части, теперь рекомендуется прикреплять к одежде световозвращающие элементы, которые будут видны водителям.

А вот в Украине это не рекомендация, а четкое предписание пешеходам.

Перевозка людей

В этом разделе появились более жесткие требования к перевозке детей до 12-летнего возраста. Теперь они могут находиться на заднем сиденье автомобиля только при наличии специального детского удерживающего устройства, соответствующего весу и росту малыша, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью штатных ремней безопасности.

Раньше специальное детское сиденье было обязательным только для перевозки детей до 12-летнего возраста на переднем кресле легкового автомобиля. Последнее требование действует в Украине до сих пор. Что ж, в вопросе безопасности перевозки маленьких детей в автомобиле россияне ушли вперед.

 Дорожные знаки

При ремонте гидропривода тормозов и сцепления постоянно приходится искать помошника для прокачки системы. Можно ли эту операцию проделать без чьей-либо помощи?

Алексей Миронов, Львов

В российских Правилах дорожного движения существенные коррективы внесены в раздел «Дорожные знаки». Новым Госстандартом введено 24 новых знака и 18 разновидностей уже существующих. Старые знаки будут заменять постепенно, и их требования нужно выполнять до тех пор, пока их место не займут новые.

Нынешний Госстандарт к предыдущим семи группам дорожных знаков добавил еще одну – «Знаки особых предписаний». Хитрость в том, что «Информационно-указательные знаки» теперь разбиты на две группы – «Информационные» и «Знаки особых предписаний», следовательно, их нумерация изменилась.

Предупреждающие знаки

Знак 1.17 «Искусственная неровность» предупреждает водителей о приближении к так называемому лежачему полицейскому.
1.19 «Опасная обочина» обозначает участок, где съезжать с дороги небезопасно – обочина значительно выше или ниже уровня проезжей части.
1.32 «Затор» указывает, что впереди по ходу движения находится участок, на котором часто возникают пробки. Руководствуясь данным знаком, водители могут выбрать иной маршрут для объезда проблемного места.

Если для россиян это новое, то у нас такие знаки действуют давно. Впрочем, то, чем соседи помечают искусственную неровность, у нас предупреждает о любом бугре.

Запрещающие знаки

Группа пополнилась знаком 3.17.3 «Стоп-контроль», который запрещает проезд без остановки через контрольные пункты (пост милиции, карантинный пост, пограничная зона, пункт оплаты проезда на платных дорогах и т. п.). Прежде проезд в таких местах регламентировал дорожный знак 2.5 «Движение без остановки запрещено». В нашей стране знак «Стоп-контроль» был введен в действие еще 1 мая 1994 года.

Кроме того, изменилось требование дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен». Отныне в тех местах, где он установлен, вообще нельзя никого обгонять, тогда как раньше допускался обгон одиночных транспортных средств, движущихся со скоростью менее 30 км/ч (гужевых повозок, тракторов и т. п.). У нас же последнее положение вполне благоразумно остается в силе.

Знаки особых предписаний

В эту новую группу включены знаки, которые вводят или отменяют обязательные режимы движения. Кстати, схожие знаки с аналогичным значением применяются и в Украине.

 5.27 «Зона с ограничением стоянки» и 5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки» указывают места, где возможность постановки ТС на стоянку зависит от времени суток.
 5.29 «Зона регулируемой стоянки» и 5.30 «Конец зоны регулируемой стоянки» указывают места, где соответствующим образом регулируется способ постановки на стоянку.
 5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости» и 5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости» появятся в местах, где начинается участок дороги, на котором вводятся или отменяются ограничения максимальной скорости движения.
5.33 «Пешеходная зона» и 5.34 «Конец пешеходной зоны» обозначают места, на которых разрешено только пешеходное движение.
Знаки 5.23.2 «Начало населенного пункта» и 5.24.2 «Конец населенного пункта» планируется устанавливать в местах, которые формально не относятся к населенному пункту (отдельно стоящие фермы, дачные участки и т. п.) и где необходимо ввести или отменить порядок движения, действующий в населенных пунктах, – например, скоростной режим не более 60 км/ч. Кстати, согласно новым Правилам органы исполнительной власти субъектов РФ своим решением могут повысить допустимую скорость движения с установкой соответствующих знаков, если дорожные условия позволяют безопасно двигаться быстрее. Но не с большей скоростью, чем на автомагистрали (110 км/ч).

Информационные знаки

Здесь появились следующие знаки. 6.1 «Общие ограничения максимальной скорости» установят при въездах на территорию России, чтобы информировать водителей о том, какие скоростные режимы действуют на дорогах страны.
6.5 «Полоса аварийной остановки» укажет водителям специально подготовленное место для аварийной остановки (к примеру, в случае отказа тормозной системы на крутом спуске).

Аналогичные знаки действуют у нас еще с 1994 года.

Знаки сервиса

Новые знаки 7.13 «Милиция», 7.17 «Бассейн или пляж», 7.18 «Туалет» в комментариях не нуждаются, поскольку они существуют в Украине уже давно, а вот нижеследующие – в новинку не только для россиян, но и для нас.
Знак 7.15 «Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении» подскажет, какую радиоволну можно настроить, чтобы услышать соответствующую информацию.
7.16 «Зона радиосвязи с аварийными службами» поможет узнать, где можно передать информацию о чрезвычайных ситуациях на дорогах (для автомобилей, оборудованных рациями).

Знаки дополнительной информации (таблички)

 Знаки 8.21.1 – 8.21.3 обозначают вид маршрутного транспортного средства и применяются вместе со знаком 6.4 «Место стоянки». Новые знаки планируют устанавливать при въездах в крупные города России на так называемых перехватывающих стоянках, где приезжие водители могут оставить свои транспортные средства и продолжить движение на соответствующем виде общественного транспорта.
Знаки 8.22.1 – 8.22.3 обозначают различные препятствия на дороге (островки безопасности и т. п.) и направления их объезда. Применяются вместе со знаками 4.2.1 – 4.2.3 «Объезд препятствия».

Подготовил Юлий Максимчук
Фото AFP