Кросс в киевских краях

30 августа 2004, 00:00
no image

День Независимости украинский кросс праздновал по-своему

– на киевском спортивном комплексе «Чайка» участники чемпионата опробовали

совершенно новую трассу.

День Независимости украинский кросс праздновал по-своему

– на киевском спортивном комплексе «Чайка» участники чемпионата опробовали

совершенно новую трассу.

География чемпионата

по кроссу – это буквально вся страна, но до сих пор киевский регион, к

большому сожалению, не присутствовал на этой карте. Перед началом текущего

сезона этой проблемой всерьез озаботился организатор практически всех

автоспортивных событий города – Киевский городской автомотоклуб (КМАМК),

и в календаре появился новый этап. Правда, для того, чтобы воплотить эти

планы в жизнь, необходимо было для начала построить специализированную

трассу. Рассматривалась возможность ее размещения на окраине города в

районе жилого массива Троещина, но позже был найден компромиссный и даже

более удачный вариант. Киевский клуб совместно с местными спортсменами

разработал оригинальный вариант размещения трассы внутри большого кольца

на «Чайке». В результате Киев получил компактную, удобно расположенную

трассу протяженностью около километра, удачно вписанную во всю инфраструктуру

автодрома.

Финальные заезды седьмого этапа проходили 24 августа в настоящей праздничной

атмосфере, участникам удавалось радовать зрителей обгонами, а порой –

и щекотать нервы опасными маневрами. В зачетных группах «багги» киевский

этап не внес существенных изменений: победители гонки лишь укрепили свои

и без того прочные позиции в турнирных таблицах. Прекрасный заезд исполнил

самый «почтенный» участник, Виктор Чеботарев, выиграв гонку с последнего

ряда и еще раз доказав свое право называться одним из сильнейших баггистов

страны.

А вот в зачетных кузовных классах правили бал не только победители предыдущих

гонок. В классе 8А победу одержал Юрий Ярило, которому несколько раз до

этого этапа серьезно не везло. Другому же претенденту на победу в этом

классе, Павлу Гонтовому, не позволил реализовать амбиции мотор его Skoda

Felicia. Впрочем, это никак не повлияло на его позицию в общем зачете

чемпионата. В еще одном очень популярном классе 7А благодаря уверенной

гонке и победному финишу на первую позицию в общем зачете переместился

Николай Соболев.

 Победители

седьмого этапа ЧУ по кроссу на легковых автомобилях и СКА «багги»

Класс Пилот Команда Город
Николай Соболев «Лада-Днепр» Дружковка
7N Станислав Беседин АВЕК-Моторспорт Харьков
Юрий Ярило «Лада-Днепр» Днепропетровск
12А Анастас Кумуржи Донецк
Багги I-Ю группа Артем Бондаренко Донецк
Багги II группа Андрей Зерний Атомтехноспорт Желтые Воды
Багги III группа Виктор Чеботарев Олком Мелитополь
Багги IV группа Юрий Тимофеев Синт-Мастер-Витак Феодосия

Лариса Мищанчук

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Ukrainian Retro Rally 2026: искусство движения, которое опережает время
    Событие 07 апреля 2026 13:00
    Ukrainian Retro Rally 2026: искусство движения, которое опережает время
    В мире, где автомобили все чаще становятся технологическими гаджетами, настоящая роскошь – это ощущение механики, истории и стиля. Именно эту философию олицетворяет второй этап Ukrainian Retro Rally 2026, который состоится 18-19 апреля в Киеве.Это не просто событие — тщательно срежиссированный опыт, где каждая деталь имеет значение. От полированного хрома до глухого звучания двигателей прошедшей эпохи, Ukrainian Retro Rally создает атмосферу, которую невозможно воспроизвести искусственно.Первый день развернется в пространстве технического музея «Колеса Истории» — месте, где время замедляется. Здесь автомобили предстают в своей чистейшей форме: открытые, честные, настоящие. Зрители смогут увидеть процесс подготовки к ралли – от технических проверок до финальных штрихов перед стартом. Второй день перенесет событие на «Гору на Пирогово» – локацию, идеально подчеркивающую характер классического ралли. Здесь речь не идет о максимальной скорости. Речь идет о точности, интеллекте и гармонии между водителем, штурманом и автомобилем. Каждый поворот – это диалог, каждый отрезок маршрута – вызов, который принимают только те, кто понимает истинную сущность вождения.Ожидается участие исключительных автомобилей – от элегантной послевоенной «классики» до харизматических моделей 70–80-х годов. Это машины с историей, характером и бескомпромиссной подлинностью. Они не стремятся быть идеальными — они настоящие.Ukrainian Retro Rally – это также о сообществе. О людях, для которых автомобиль – это продолжение личности, эстетика и образ мышления. Здесь важен не только результат, но и путь к нему.Событие будет оставаться открытым для зрителей – вход свободный, но опыт, который оно предлагает, без преувеличения можно назвать эксклюзивным. Второй этап Ukrainian Retro Rally 2026 еще впереди. И если современность диктует скорость, то здесь выбирают другое – глубину, стиль и ценность движения.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз