Мотофристайл: Полет над гнездом корриды

Переполненный мадридский les Toros de Las Ventas, культовое

место для поклонников корриды, вдруг замер. Из узкого прохода, словно

черт из табакерки, выскочил мотоциклист и, выпрыгнув с трамплина-рампы,

сделал в воздухе обратное сальто. И приземлился на точно такую же

рампу, не касаясь руля руками. Стадион выдохнул, захлопал, заорал,

завизжал. Знакомьтесь – это и есть Red Bull X-Fighters.

Переполненный мадридский les Toros de Las Ventas, культовое место для поклонников корриды, вдруг замер. Из узкого прохода, словно черт из табакерки, выскочил мотоциклист и, выпрыгнув с трамплина-рампы, сделал в воздухе обратное сальто. И приземлился на точно такую же рампу, не касаясь руля руками. Стадион выдохнул, захлопал, заорал, завизжал. Знакомьтесь – это и есть Red Bull X-Fighters.

Рассказывать о мотофристайле

– не более благодарное занятие, чем описывать балет или пересказывать

«Войну и мир». И долго, и недостоверно. Поэтому постараемся помочь вам

разобраться в его нехитрых правилах и основных прыжках-трюках. А имеющий

очи да увидит!

Мотофристайл – один из самых молодых видов спорта, но история его появления

утеряна. Доподлинно известно, что в конце 80-х он уже существовал в США

в формате циркового шоу. И только попав на благодатную европейскую почву,

окончательно оформился в самостоятельное соревнование со своими правилами,

регламентом и местом проведения. Цирковые подмостки мотофристайл сменил

на колизеи для коррид в Валенсии, Мадриде и Мехико, которые вот уже шесть

лет неизменно собирают полные залы, транслируются на все континенты, а

расходящиеся как горячие пирожки в январе DVD c записями мотокоррид рождают

новые трюки, идеалы и таланты.

На первый взгляд все просто: разогнавшись и выпрыгнув с рампы, за 6-7

секунд полета фристайлер выполняет определенную фигуру, затем приземляется

на точно такую же рампу. Всего за 2-3 минуты (в зависимости от регламента

соревнования) он должен выполнить несколько трюков, каждый из которых

оценивает жюри. Принцип судейства позаимствован у КВН: приглашенные эксперты

(например, первый победитель Red Bull X-Fighters Майк Джонс) выставляют

за каждый прыжок оценки, исходя из сложности трюка, чистоты исполнения

и зрелищности, после чего выводится средний балл. Изначально оценки выставлялись

с помощью шумомера, фиксирующего аплодисменты, улюлюканье и прочие возгласы.

Но когда в 2001 году за организацию соревнований взялся Red Bull, от необъективного

шумомера отказались. Впрочем, зрителей не забыли: один из пяти судей оценивает

именно реакцию публики.

Изменились и сами спортсмены: если раньше это были бесшабашные юнцы,

прыгающие где попало на чем попало (и зачастую без шлемов и прочей защитной

экипировки), то сейчас все они как на подбор. Самому старшему 29 лет,

самому молодому – 19. Все невысокие, подтянутые и в меру «накачанные»,

поскольку кроме гибкости и координации, необходимых в полете, на старте

и во время приземления, важна «грубая мужская сила», чтобы сорвать и удержать

мотоцикл. Да и откатать всю двухчасовую программу с полуфиналами и финалом

может только тот, кто вынослив и психологически устойчив. Техника также

приведена к общему знаменателю: слегка переделанные 250-кубовые двухтактные

KTM 250SX, Suzuki RM250 и Yamaha YZ250. Причем иногда при неудачном приземлении

фристайлеры могут одолжить байк у соперника и необязательно той же марки.

Интервью    Марк Кома Победитель ралли-рейда «Лиссабон – Дакар» 2006 года – Вы один из самых именитых кроссменов мира. Какие трюки вы могли бы повторить? – Вот так, с первого раза, без подготовки – пожалуй, ни одного. – В чем секрет популярности Red Bull X-Fighters? – В том, что все эти фантастические трюки делают обыкновенные ребята на мотоциклах, которые можно купить в магазине. Ну а трюк, выполненный на тренировке Тревисом Пастраной (двойное сальто назад. – Прим. авт.), – из разряда чудес света.

Итоги 8-го Red Bull X-Fighters Freestyle Motocross. Мадрид, Испания

Пилот Страна Байк Очки 1 Тревис Пастрана США Suzuki 95,5 2 Нэйт Адамс США KTM 92 3 Мэт Рибо Швейцария KTM 90,5 4 Дани Торрес Испания KTM 90 5 Робби Маддисон Австралия KTM 81

Сергей Суховский

Фото автора и Red Bull X-Fighters