28 лютого відбувся Третій етап офіційного Чемпіонату України та Національної серії змагань з цифрового ралі. На етапі в Чилі, названого на честь партнера HATOR – українського виробника девайсів для геймінгу, спортсмени змагалися за мінливої чилійської погоди та демонстрували навички пілотажу в різних умовах.
Чилійські гравійні дороги знову не пробачали помилок. Швидкісні відрізки змушували атакувати на межі, технічні секції — працювати максимально точно, а зміна ритму постійно тримала екіпажі в напрузі.
Пілоти пройшли чотири різні спецділянки:
- СД 1. Rio Claro– 8,2 км, перепад висот 686 метрів.
Більш технічна й вузька спецділянка з перепадами висот і частими змінами темпу. Дорога місцями стискається, є сліпі апекси та повороти, що закриваються на виході.
Темп середній або повільний, з великою кількістю поворотів 2–4 категорії. Ключовим фактором є правильне гальмування перед входом у поворот і контроль тяги на виході.
Ця ділянка більше про точність і дисципліну, ніж про чисту швидкість. Будь-яка помилка одразу коштує дорого.
- СД 2. Chivilingo– 8,5 км, перепад висот 349 метрів. Дощ
Швидкісна гравійна спецділянка з широкими лісовими дорогами та хорошим оглядом на більшості прямих. Покриття — твердий гравій із місцевими нерівностями та гребінкою, що створює легке розвантаження підвіски на високій швидкості.
Ритм динамічний: після швидких дуг 5–6 категорії часто з’являються різкі повороти середньої складності, які легко «перетиснути» на вході. Важливо зберігати стабільність задньої осі та не перегрівати гальма перед повільнішими секціями.
Це ділянка, де вирішує сміливість і довіра до авто — тут можна вигравати секунди на максимальній атаці.
- СД 3. Rio Lia – 18 км, перепад висот 479 метрів . Хмарно
Комбінована спецділянка з чергуванням швидких лісових відрізків і вузьких технічних вставок. Покриття подекуди м’якше, з можливими коліями на повторних проїздах.
Ритм нерівномірний — від повної атаки на довгій прямій до різкого гальмування перед технічною зв’язкою. Особливо важливо працювати з балансом авто під час перекладань і не втрачати стабільність на нерівностях.
Це спецділянка, яка перевіряє універсальність пілота — потрібно швидко адаптуватися до змін характеру дороги.
- СД 4. Pulperia 34,8 км, перепад висот 530 метрів – це об’єднані в один доп три попередні спецділянки. Погода – сонячно
Подивитися запис змагань можна тут
Офіційні результати змагань можна побачити на фото.
Дякуємо всім учасникам за енергію, азарт і справжній командний дух! До нових стартів і нових перемог.
Ралі Чилі стало справжнім випробуванням концентрації та витримки. Швидкісні відрізки Chivilingo дозволяли атакувати на максимумі, технічний Rio Claro змушував працювати над кожним гальмуванням, а мінливий Rio Lia перевіряв здатність екіпажів швидко адаптуватися до змін ритму.
Боротьба тривала до останніх кілометрів, а різниця в секундах вирішувала долю позицій у загальному заліку. Дякуємо всім учасникам за чесну та видовищну боротьбу. Попереду нові етапи, нові виклики й нові можливості показати максимум.
Вітаємо призерів — це була справжня демонстрація темпу й стабільності!
Попереду — новий етап. Нові дороги. Нові виклики.
Готуйтеся — сезон набирає обертів
Сезон 2026 набирає обертів, боротьба за першість в турнірній таблиці загострюється, а попереду — нові етапи та нові виклики.
До зустрічі на наступному старті 14 березня 2026 року на спецділянках Середземноморського ралі.
Участь у змаганнях є безкоштовною.
Змагання проходять в період з 31 січня по 28 березня 2026 року.
Платформа змагань – EA Sports WRC
Допущений автомобіль класу WRC: Toyota Gr Yaris Rally1 (2023 та 2024 років)
Просимо ознайомитись з офіційними документами змагань з цифрового ралі за наданими посиланнями:
Змагання включено до офіційного Календаря ФАУ
Календар змагань з цифрового ралі – 2026
Етап 1 – Rally Finland ( Winter ) 31.01.2026 (21:00 Kyiv Time UTC+3)
Етап 2 – Rally Japan ( Spring ) 14.02.2026 (21:00 Kyiv Time UTC+3)
Етап 3 – Rally Chile ( Summer) 28.02.2026 (21:00 Kyiv Time UTC+3)
Етап 4 – Rally Mediterraneo ( Autumn) 14.03.2026 (21:00 Kyiv Time UTC+3)
Етап 5 – Rally México ( Winter ) 28.03.2026 (21:00 Kyiv Time UTC+3)
Детальний календар ви можете побачити на фото в цій новині.
Якщо Ви бажаєте прийняти участь в офіційному Чемпіонаті України та в Національній серії змагань з цифрового ралі запрошуємо до реєстрації, для чого потрібно заповнити заявочну гугл-форму
Важливі пояснення для спортсменів: у змаганнях передбачено ДВА заліки.
Всі спортсмени, які заповнили форму реєстрації на участь, приймають участь в Національній Серії, де не вимагається наявність ліцензії водія класу DRL ( Digital Racing Licence).
Для спортсменів, які хочуть взяти участь в Заліку офіційного Чемпіонату України, потрібно:
- В заявочній гугл-формі реєстрації на змагання поставити галочку в графі «беру участь в ЧУ»
- Оформити ліцензію водія класу DRL ( Digital Racing Licence), що видається ФАУ, для чого заповнити заявку на отримання ДРЛ
- Вступити в члени ФАУ, для чого заповнити заявочну форму на вступ до ФАУ
Для кожного спортсмена, який оформить безкоштовну ліцензію класу DRL ( Digital Racing Licence), передбачено подарунок: річна підписка на симулятор iRacing.
Доєднатися до участі в Чемпіонаті України та в Національній Серії з цифрового ралі можна на будь-якому етапі.
Заявка на участь повинна бути подана не пізніше, ніж за 4 години до старту етапу.
Слідкувати за анонсами та результатами змагань, оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА ФАУ, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту.
Змагання відбуваються за підтримки:
Ігровий партнер:
HATOR український виробник обладнання для ігрової індустрії
Технічний партнер
Інформаційні партнери:
Автоцентр https://autocentre.ua
AUTO.RIA https://auto.ria.com
АВТОРАДІО https://avtoradio.ua
RadioClub https://radioclub.ua
Divisport https://divisport.tv
StarterMedia https://startermedia.com.ua
Автобазар https://avtobazar.ua
MotorNews https://www.facebook.com/motornews.ua
АвтоСвіт https://www.avtomir.ua
AutoExpert www.autoexpert-consulting.com