На недавней выставке Busworld Europe 2025 в Брюсселе компания BYD представила три новых модели электробусов на платформе e-Bus Platform 3.0, продемонстрировав ряд инновационных решений, которые задают новые стандарты в данном классе.
Впервые в мире: технология Cell-to-Chassis (CTC) для автобусов
Традиционные конструкции электробусов предусматривают разделение аккумуляторной батареи и рамы, что приводит к неоптимальному распределению веса и неэффективному использованию пространства.
Первая в мире система интеграции Cell-to-Chassis (CTC) для электробусов от BYD объединяет аккумуляторную систему непосредственно с рамой шасси. Это обеспечивает более эффективное использование пространства, повышенную жесткость конструкции, оптимизированный баланс центра тяжести, лучшую безопасность и более высокую надежность.
Аккумулятор Blade — теперь специально разработан для автобусов
Широко известный аккумулятор Blade, который отличается высокой плотностью энергии, безопасностью и компактными размерами, теперь доступен в версии LFP, специально предназначенной для автобусов, для сверхдлительного срока службы. Он имеет ряд ключевых особенностей.
Это самый тонкий в отрасли корпус для бесшовной интеграции шасси. На высоте и безопасность. Аккумуляторы успешно прошли краш-тест с 50-тонным грузовиком, а также испытания на экструзию, которые вчетверо строже нынешних стандартов.
Высоковольтная платформа 1000 В для большей эффективности
Компания BYD представляет первый в мире 1000-вольтный электропривод для автобусов, который снижает энергопотребление на 18%. Также на выставке была презентована усовершенствованная система терморегулирования, которая уменьшает общее энергопотребления на 10 – 50%. Она обеспечивает интегрированный теплообмен между аккумулятором, двигателем и тепловым насосом системы кондиционирования. В качестве опции доступен кондиционер CO₂, отличающийся более высокой производительностью и экономичностью.
Контроллер нового поколения «6 в 1» на основе SiC + высоковольтный встроенный в колесо электропривод
На выставке Busworld Europe 2025 компания BYD продемонстрировала встроенный контроллер «6 в 1» на основе SiC, который обеспечивает КПД до 99,5%. Он объединяет контроллеры двух двигателей, заведует работой рулевого управления, воздушного компрессора и системой распределения питания.
Таким образом BYD выводит эффективность, безопасность и запас хода электробусов на новый уровень. Это говорит о том, что мобильность с нулевыми выбросами становится более интеллектуальная, экологичная и экономичная для операторов и городов по всему миру.