Министерство развития громад и территорий Украины информирует международных перевозчиков пассажиров об актуальных изменениях в порядке подачи заявок на открытие (продолжение действия разрешения, внесение изменений) автобусных маршрутов в ряд иностранных стран.
В частности, с 1 июля 2025 года в Чехии вступает в силу новый порядок уплаты административного сбора.
- Сбор теперь оплачивается при рассмотрении заявки на осуществление международного регулярного автобусного маршрута. Он включает в себя оплату за выдачу разрешения. Ранее административный сбор уплачивался только за выдачу разрешения.
- Сумма сбора – 5000 чешских крон.
В Эстонии также предусмотрена уплата административного сбора за рассмотрение каждой заявки в размере 64 евро. Важно, что все документы в профильный государственный орган Эстонии при подаче должны быть переведены на английский язык. Речь идет как о паритетных, так и о беспаритетных маршрутах. Так, каждая страница должна содержать название маршрута, название перевозчика и его реквизиты и должным образом удостоверена (подпись и печать на каждой странице).
Кроме того, напоминаем, что документы в такие страны, как Венгрия, Греция, Эстония, принимаются только на английском языке. Это касается:
- Расписание движения;
- регулярности;
- Схемы маршрута;
- Графику работы и отдыха водителей;
- Тарифы.
Вышеуказанные документы должны содержать:
- Название маршрута;
- Название перевозчика;
- Надлежащее удостоверение (подпись и печать).
Кроме того, для получения транзитных разрешений иностранных стран по территории которых пролегает международный маршрут необходимо подать документы на английском языке, заверенные перевозчиком, а именно:
- Схему маршрута;
- Расписание движения;
- Регулярность;
- Тарифы;
- График работы и отдыха водителей.
К пакету документов прилагаются разрешения Украины и страны назначения (их перевод не требуется).
Рекомендуем заранее учитывать эти требования при подаче заявок через электронный кабинет услуг.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
