Компания Alexander Dennis объявила о намерении предложить решения по электрической модернизации своих дизельных автобусов в партнёрстве со специализированной инжиниринговой фирмой KleanDrive. Система называется AD Repower и первоначально будет доступна в Великобритании на двухэтажном автобусе Alexander Dennis Enviro400 поколения MMC. Пилотный автобус должен выйти на дороги уже в первой половине 2026 года. При достаточном спросе могут последовать и другие модели, а также рынки сбыта.
В рамках партнёрства компания KleanDrive заменяет существующие дизельные двигатели и трансмиссию автобусов своей системой электрического привода с программным обеспечением управления, работающим по принципу «plug and play». На специальных салазках размещается двигатель Voith Electrical Drive System (VEDS) и вся силовая электроника, что обеспечивает лёгкость установки. VEDS также применяется на электробусах нового поколения Alexander Dennis, позволяя операторам использовать преимущества знакомой и проверенной технологии. Энергия хранится в литий-железо-фосфатных аккумуляторах CATL ёмкостью 352 кВт·ч, которые, по ожиданиям KleanDrive, обеспечат запас хода на одной зарядке в 195 миль (350 км) при 50% заполненности салона. Система AD Repower сохраняет компоновку салона Enviro400, обеспечивая пассажировместимость в прежнем объеме.
Генеральный директор KleanDrive Джо Тай заявил: «Наше решение — это модульная силовая установка с возможностью подключения, которая заменяет существующий двигатель и трансмиссию и идеально взаимодействует с органами управления и приборами автобуса. Она разработана для проведения переоборудования на территории оператора автопарка, что сокращает время простоя и позволяет местным специалистам проводить техническое обслуживание»
