С 20 октября во время воздушной тревоги в столице будет действовать новый порядок движения пассажирского транспорта, проходящего через Подольский мостовой переход с правого на левый берег Днепра. Соответствующее решение принял Совет обороны Киева. Об этом сообщает Департамент транспортной инфраструктуры КГГА.
Транспорт будет курсировать по двум алгоритмам в зависимости от места нахождения подвижного состава на момент объявления воздушной тревоги. В то же время, маршрут автобусов, курсирующих с левого на правый берег, остается неизменным независимо от объявления воздушной тревоги.
Во время воздушной тревоги автобусы №110, №111 и №112 будут курсировать по временным маршрутам под номерами №110-Т, №111-Т и №112-Т соответственно:
№ 110-Т – пл. Украинских Героев – ул. Гетьмана Павла Скоропадского – ул. Владимирская – бульв. Тараса Шевченко – ул. Крещатик – Владимирский спуск – Боричев спуск – ул. Набережно-Крещатицкая – Гаванский мост – ул. Набережно-Рыбальская – Северный мост – просп. Романа Шухевича – подъездная дорога к Подольскому мостовому переходу – ул. Петра Вершигоры – ул. Радужная – ул. Сулеймана Стальского – просп. Воскресенский – ул. Николая Кибальчича – просп. Романа Шухевича – ул. Рональда Рейгана – ул. Николая Закревского – ул. Сержа Лифаря – ул. Градинская – ул. Радунская – ул. Лисковская – ул. Милославская – пл. Героев Чернигова;
№ 111-Т – пл. Украинских героев – ул. Гетьмана Павла Скоропадского – ул. Владимирская – бульв. Тараса Шевченко – ул. Крещатик – Владимирский спуск – Боричев спуск – ул. Набережно-Крещатицкая – Гаванский мост – ул. Набережно-Рыбальская – Северный мост – просп. Романа Шухевича – подъездная дорога к Подольскому мостовому переходу – ул. Центральная Садовая – ул. Дениса Рачинского – ул. Каховская – ул. Пантелеймона Кулиша – пл. Пантелеймона Кулиша – ул. Митрополита Андрея Шептицкого – ул. Раисы Окипной – пл. Сергея Набоки – ул. Евгения Сверстюка – ул. Бориса Мартоса – ул. Ивана Миколайчука – просп. Соборности – Дарницкая площадь;
№ 112-Т – ул. Дегтяревская – ул. Юрия Ильенко – ул. Сечевых Стрельцов – ул. Глебова – ул. Вячеслава Чорновила – Глубочицкий проезд – улица Глубочицкая – ул. Верхний Вал – ул. Набережно-Крещатицкая – ул. Набережно-Луговая – ул. Межигорская – ул. Новоконстантиновская – просп. Степана Бандеры – Северный мост – просп. Романа Шухевича – подъездная дорога к Подольскому мостовому переходу – ул. Петра Вершигоры – ул. Радужная – ул. Сулеймана Стальского – просп. Воскресенский – ул. Николая Кибальчича – ул. Ирины Бекешкиной – улица Ивана Микитенко.
Если на момент объявления воздушной тревоги автобусы №110 и №111 будут находиться на ул. Набережно-Крещатицкой (на участке от Гаванского моста до ул. Верхний Вал) они продолжат движение по другой схеме под номерами № 110-Д и № 111-Д соответственно:
№ 110-Д – пл. Украинских Героев – ул. Гетьмана Павла Скоропадского – ул. Владимирская – бульв. Тараса Шевченко – ул. Крещатик – Владимирский спуск – Боричев спуск – ул. Набережно-Крещатицкая – ул. Набережно-Луговая – ул. Межигорская – ул. Новоконстантиновская – просп. Степана Бандеры – Северный мост – просп. Романа Шухевича – подъездная дорога к Подольскому мостовому переходу – ул. Петра Вершигоры – ул. Радужная – ул. Сулеймана Стальского – просп. Воскресенский – ул. Николая Кибальчича – просп. Романа Шухевича – ул. Рональда Рейгана – ул. Николая Закревского – ул. Сержа Лифаря – ул. Градинская – ул. Радунская – ул. Лисковская – ул. Милославская – пл. Героев Чернигова;
№ 111-Д – пл. Украинских Героев – ул. Гетьмана Павла Скоропадского – ул. Владимирская – бульв. Тараса Шевченко – ул. Крещатик – Владимирский спуск – Боричев спуск – ул. Набережно-Крещатицкая – ул. Набережно-Луговая – ул. Межигорская – ул. Новоконстантиновская – просп. Степана Бандеры – Северный мост – просп. Романа Шухевича – подъездная дорога к Подольскому мостовому переходу – ул. Центральная Садовая – ул. Дениса Рачинского – ул. Каховская – ул. Пантелеймона Кулиша – пл. Пантелеймона Кулиша – ул. Митрополита Андрея Шептицкого – ул. Раисы Окипной – пл. Сергея Набоки – ул. Евгения Сверстюка – ул. Бориса Мартоса – ул. Ивана Миколайчука – просп. Соборности – Дарницкая площадь.
Для удобства и ориентировки в отличиях схем движения во время воздушной тревоги пассажиров просят обращать внимание на номер автобусного маршрута. Именно он определяет направление и алгоритм дальнейшего движения автобуса.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
