Система интеллектуального рулевого управления следующего поколения Servotwin предназначена для грузовиков Mercedes-Benz с повышенной нагрузкой на переднюю ось. Здесь, как и раньше, используется усилитель с раздельным гидравлическим и электрическим приводом. По сравнению с предшественницей была повышена точность управления на высоких скоростях. Автомобиль стал более устойчивым и меньше подвержен раскачки на дорожных выбоинах.
Водитель теперь может регулировать степень усилия на руле и автоматического возврата его в среднее положение после выполнения маневра на скоростях до 30 км/ч. Доступно три режима, которые активируются с помощью приборной панели. В итоге достигается легкость и при этом информативность управления, что особенно важно при маневрировании в городских условиях.
И еще одна новация. Система рулевого управления Servotwin лишилась буферной батареи, что снизило расходы на эксплуатацию, так как аккумулятор нужно было менять раз в три года, а также уменьшило общий вес.