X

DAF Trucks расширяет линейку электрических грузовиков

Компания DAF Trucks выводит на рынок новые варианты электрических грузовиков – седельные тягачи и шасси 6х2, 6х4 и 8х4, в том числе и для строительного сегмента. Те или иные конфигурации доступны как для моделей XD и XF Electic, завоевавших престижный титул «Международный грузовик 2026 года», так и для машин XG и XG+ Electric – с самой просторной в классе кабиной.

Начнем с седельного тягача 6х2, который доступен в конфигурации FTG и FTN.  В первом случает устанавливается толкающая ось (перед ведущей), поворотная или нет. А втором – податная (за ведущей), причем всегда управляемая. Полная масса автопоезда может достигать 50 т, что позволяет использовать сцепку EuroCombi общей длиной 25,25 м – для перевозки сразу трех 20-футовых контейнеров.

Шасси FAS 6×2 c задней подкатной осью, которая в качестве опции может быть и подъемнойй, рассчитано на полную массу 28 т. Оно отлично подходит для самосвальных кузовов и перевоззки контейнеров.

Следующие шасси – FAT и FAS, колесной формулой 6х4 и 8х4. Они снащены уже двумя ведущими мостами –  с полезной нагрузкой 21 т, с одноступенчатым или ступичным редуктором. Полная масса трехосной модели – 29 т, а четырехосной – 37 т.  Шасси 8х4 оснащено управляемой подкатной осью, что обеспечивает превосходную маневренность.

Шасси 6х4 доступно для моделей XDC и XFС, которые специально разработаны для строительного сегмента. Их отличают повышенный клиренс – 40 см, увеличенный угол въезда – до 25 град., более прочная решетка радиатора и стальная защита радиатора снизу. В комплектацию входит бампер с LED освещением и подвижная подножка в качестве опции.

Электрические силовые агрегаты Paccar применяются двух моделей – EX-D1 и EX-D2, мощностью от 170 до 359 кВт. Грузовики оснащаются 3-ступенчатой трансмиссией и планетарным редуктором. Возможно управление одной педалью – режим One Pedal Drive. Моторы питаются от литий-железо-фосфатных батарей (LFP), без кобальта и никеля.  Возможна установка от двух до пяти модульных блоков, емкость 210 – 525 кВт.ч. В итоге запас хода может превышать 500 км. На аккумуляторы дается 8-летняя гарантия. За доплату предлагаются электрическая коробка отбора мощности e-PTO на 650В, доступная в вариантах мощности на 25; 60 или 100 кВт.

Читайте также:
DHL начала испытания электрогрузовика SuperPanther