Небольшая машина оснащается шасси из нержавеющей стали и алюминиевым кузовом. Предлагаются две модификации: двух - или четырехместная. Последняя имеет полноприводную трансмиссию и увеличенную с 2,75 до 3,05 м длину кузова. На недавней выставке в Ганновере была показана версия с правым расположением руля, хотя есть и левосторонний вариант.

Машину приводит в движение трехвазный асинхронный электромотор: мощностью 4 или 8 кВт. Время зарядки аккумуляторов (220 В, 16Ач) составляет 6 часов. Запас хода на одной подзарядки - 60 км. Максимальная скорость электромобиля - 45 или 70 км/ч соответственно. Версия 4х2 может преодолевать 25%-ные подъемы, а полноприводная - и вовсе 60%-ные.
Примечательно, что для управления электро-«Виллисом» с 4-килловатным электромотором водительский прав ненужно - по крайней мере во Франции, главное, чтобы водитель был не младше 16 лет. Компания Volteis позиционирует свою машину как одну из самых дешевых в эксплуатации - всего 1 евро на 100 км пути.
-
Новинка 30 декабря 2024 11:30В Украине изготовлен автотопливозаправщик на шасси Ford Trucks F-Line -
Новинка 29 декабря 2024 13:00На отечественном рынке коммунальной техники появилась интересная новинка -
Новинка 28 декабря 2024 12:30Обновленный Volvo FM в Украине оснастили многофункциональной надстройкой