Грузовые шины: каучуковая революция Taraxagum

11 октября 2016, 09:00
Грузовые шины: каучуковая революция Taraxagum

На прошедшей в Ганновере выставке коммерческих автомобилей IAA 2016 компания Continental удивила революционным материалом Taraxagum. Последний представляет собой особенный каучук, изготовленный из корней одуванчиков. Более того, материал уже был представлен в готовом изделии – грузовой шине Conti EcoPlus HD3.

Одно из преимуществ Taraxagum – растительная основа и соответственно экологическая чистота. Кроме того, в отличие от обычного натурального каучука, главный компонент нового материала – одуванчики можно собирать непосредственно в Европе. Это значительно облегчает доставку сырья на европейские заводы Continental.

Нужно сказать, что Conti EcoPlus HD3 – это уже не первая шина из одуванчиков от Сontinental. Еще в 2014 году был начал выпуск зимней легковой шины премиум-сегмента. Следует отметить, что для грузовой шины необходимо на порядок больше резины, поэтому для освоения ее производства из Taraxagum потребовались дополнительные ресурсы.

Однако это еще не все новинки из одуванчиков от Continental. Так, на выставке IAA-2016 в Ганновере из инновационного материала Taraxagum был представлен и ряд других комплектующих для грузовых автомобилей. Это детали крепления двигателя, которые обладают улучшенной виброизоляцией. Кроме того, из инновационного материала показали и первый подвесной подшипник карданного вала. Последний позволяет сократить передаваемые на шасси вибрации. Все это способствует более комфортабельному и безопасному вождению.

Планируется, что полноценное промышленное производство каучука из одуванчиков  будет развернуто в течение 5 – 10 лет.

На виставці комерційних автомобілів IAA 2016, що відбулася в Ганновері, компанія Continental здивувала революційним матеріалом Taraxagum. Останній являє собою особливий каучук, виготовлений з коренів кульбаби. Більше того, матеріал вже було представлено в готовому виробі – вантажній шині Conti EcoPlus HD3.

Одна з переваг Taraxagum – рослинна основа і відповідно екологічна чистота. Крім того, на відміну від звичайного натурального каучуку, головний компонент нового матеріалу – кульбабу можна збирати безпосередньо в Європі. Це значно полегшує доставку сировини на європейські заводи Continental.

Conti EcoPlus HD3 – це вже не перша шина з кульбаб від Сontinental. Ще в 2014 році розпочався випуск зимової легкової шини преміум-сегменту. Варто зауважити, що для вантажної шини необхідно на порядок більше гуми, тому для освоєння її виробництва з Taraxagum потрібні додаткові ресурси.

Однак це ще не всі новинки із кульбаб від Continental. Так, на виставці IAA-2016 в Ганновері з інноваційного матеріалу Taraxagum було представлено і низку інших комплектуючих для вантажних автомобілів. Це деталі кріплення двигуна, які мають покращену віброізоляцію. Крім того, з інноваційного матеріалу показали і перший підвісний підшипник карданного вала. Останній дає змогу скоротити вібрації, що передаються на шасі. Все це сприяє більш комфортному і безпечному водінню.

Планується, що повноцінне промислове виробництво каучуку з кульбаб буде розгорнуто протягом 5–10 років.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Morgan представил стильный родстер Supersport 400
    Новинка 23 апреля 2026 18:00
    Morgan представил стильный родстер Supersport 400
    Британская компания Morgan презентовала новую флагманскую модель, которая является самым мощным серийным автомобилем марки на сегодняшний день. Это первый серийный Morgan, получивший в свое распоряжение мотор мощностью свыше 400 л.с.Занимая вершину модельного ряда, Supersport 400 представляет собой новую интерпретацию шестицилиндрового Morgan, сочетающего в себе повышенную производительность, улучшенные динамические характеристики и улучшенное взаимодействие с водителем. Новинка построена на основе алюминиевой архитектуры CXV. Под капотом располагается рядный шестицилиндровый турбированный двигатель BMW TwinPower Turbo B58 «O1». Он развивает мощность 300 кВт/408 л.с., а крутящий момент достигает 500 Нм. Реализовать потенциал этого мотора помогает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Этот тандем обеспечивает легкому (1170 кг) родстеру разгон от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч. Напомним, что в декабре прошлого года компания Morgan отметила 25-летие своего плодотворного сотрудничества с баварскими моторостроителями, а новинка является очередным результатом партнерства между двумя знаменитыми брендами. Supersport 400 оснащается в стандартной комплектации набором Dynamic Handling Pack. Он включает регулируемые амортизаторы Nitron, собственную геометрию подвески и калибровку, разработанную специально для данной модели, обеспечивает большую устойчивость, точность и контрольза машиной. Благодаря 24 положениям регулировки демпфирования, водители могут настроить комфорт и отклик в соответствии со своими предпочтениями и особенностями дорожного покрытия. Дифференциал ограниченного трения улучшает сцепление и устойчивость, а новая высокопроизводительная выхлопная система Active Performance Exhaust System была разработана специально для Supersport 400. Настроенная в соответствии с характером шестицилиндрового двигателя, она обеспечивает звучание, соответствующее флагману. Новые кованые 19-дюймовые легкосплавные диски Sportlite входят в стандартную комплектацию, уменьшая неподрессоренную массу и инерцию вращения, что улучшает маневренность и отзывчивость рулевого управления. Шины Michelin Pilot Sport 5 дополняют пакет. Supersport 400 представляет собой тонкую эволюцию языка дизайна Supersport, отражающую его возросшие характеристики, сохраняя при этом сдержанность и ясность современного Morgan. Каждое улучшение было тщательно интегрировано, чтобы отразить его расширенные динамические возможности.Новые вентиляционные отверстия на передних крыльях улучшают воздушный поток и охлаждение, придавая автомобилю неповторимый облик. Переработанная отделка нижней части кузова увеличивает контраст между плавными алюминиевыми поверхностями и техническими элементами, усиливая связь между дизайном и инженерией. Для модели доступны четыре новых матовых варианта окраски — Forged Grey, Silk Silver, Sail Silver и Horizon Blue — расширяющие палитру экстерьера. В качестве опции можно заказать коралловые акцентные детали для внешней графики, тормозных суппортов и элементов интерьера, а инкрустация шпоном и эксклюзивная отделка позволяют добавить еще больше индивидуальности. Для Supersport 400 подготовили особые варианты отделки из алькантары и кожи. Декоративная строчка и уникальное оформление циферблатов отличают эту модель в линейке. Изготовленные компанией Caerbont, циферблаты Smiths сохраняют аналоговый вид, используя современные технологии связи CAN и LIN, сочетая вневременной дизайн с функциональностью. Также для новинки предлагается опциональный селектор передач, выполненный из анодированного темно-серого алюминия. Вместе все эти элементы создают изысканный интерьер, созданный вручную. Как и любой другой Morgan, каждый экземпляр Supersport 400 изготавливается на заказ и является индивидуальным выражением своего владельца. Новинка доступна для заказа по цене от 112965 фунтов стерлингов без учета налогов, а производство начнется в мае. https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз