Компания Solaris начала разработку нового автобуса на топливных элементах Ballard

Городские автобусы следующего поколения Solaris Generation 2 FCEV получат новейшую водородную систему топливных элементов FCmove-SC от канадского производителя Ballard Power Systems. Согласно подписанному контракту, поставки будут осуществляться до 2029 года.

Новая силовая установка FCmove-SC была презентована осенью 2025 года на выставке Busworld Europe 2025 в Брюсселе. Ее удельная мощность на единицу объема системы возросла на 25%, при этом пиковая составляет 75 кВт. Максимальная температура охлаждающей жидкости на выходе поднялась с 60 до 75С, что упростило управление тепловым режимом.

Количество компонентов сократилось на 40%, а вес был снижен с 250 – 288 кг до 231 кг. Моторесурс при этом возрос до 25 000 часов. По данным Ballard, на сегодняшний день во всем мире работает уже порядка 2200 электробусов на водородных топливных элементах Ballard, которые проехали на сегодняшний день более 300 млн км.

Компания Solaris Bus & Coach презентовала свой первый водородный автобус еще в 2019 году. После чего последовал контракт на 12 машин для итальянского города Больцано, стоимостью 12,8 млн евро и финансируемый ЕС в рамках программы JVE. Сегодня польский производитель является лидером на европейском рынке автобусов на топливных элементах: из зарегистрированных в прошлом году 558 машин на долю Solaris пришлось 277 ед. Около 60% всех водородных автобусов в Европе эксплуатируются в Германии.