Компания Вosch представила для автобусов сверхкомпактный модуль водородных топливных элементов

Новый модуль водородных топливных элементов FCPM C100 компания Bosch презентовала на недавней выставке Mobility Move в Берлине. Он имеет высоту всего 40 см, что позволяет устанавливать его на крыше городских автобусов длиной от 12 до 18 м. Отметим, что на долю водородных автобусов приходится около 5% всех продаж электробусов в Европе (в 2025 году – более 11 тыс. ед.).

Сегодня Bosch предлагает модули Fuel Cell мощностью 100 до 300 кВт. Новинка - FCPM C100 относится к низшему диапазону и построена на базе модуля С190. Последний был разработан для междугородних и туристических автобусов, для установки преимущественно в корме. В первой половине 2026 года будут проведены его ходовые испытания. Самым мощным в линейке является 300-киловаттный модуль, который подходит и для грузовиков тяжелого класса.

В настоящее время компания Bosch работает над различными водородными решениями. В 2025 году она представила электролитический блок Hybrion PEM для производства водорода. Также активно развивается тема ДВС на водороде. В конце прошлого года мобильные топливные технологии Bosch были отмечены престижной наградой German Future Prize, основанной Федеральным президентом Германии.