На выставке Busworld Europe 2025 в Брюсселе Scania показала свою новейшую, высокопольную аккумуляторно-электрическую платформу, предназначенную для туристических автобусов. На стенде ее представлял лайнер e.Levante от португальского кузовостроителя Caetano Bus.
Платфома оснащена электрической силовой установкой e-machine мощностью 330 кВт в паре с 4-ступенчатой коробкой передач.
Двигатель питают батареи NMC (литий-никель-марганец-кобальт-оксидные) c ячейками CATL. Возможна установка от четырех до шести блоков, емкостью 89 кВт.ч каждый. Таким образом при максимальной суммарное емкости аккумуляторов 534 кВт.ч (полезная – 480 кВт.ч) запас хода может достигать 600 км. Зарядная мощность составляет 325 кВт.
Новая электрическая платформа от Scania обеспечивает объем багажных отсеков практически на уровне туристических автобусов с ДВС. И это один из ключевых факторов, который должен ускорить переход на электромобильность в данном классе. Платформа также может использоваться для городских автобусов, работающих на линиях BRT в Африке, Азии и Южной Америке.
На стенде Scania можно увидеть и еще один электробус, от испанского кузовостроителя Irizar – междугородную модель i3 на шасси 6х2 типа Low Entry (c низким входом). Этот почти 15-метровый электробус рассчитан на 63 пассажира. Электромотор мощностью 300 кВт питают пять батарейных блоков емкостью 445 кВт.ч, которые обеспечивают запас хода до 550 км.