С 14 по 16 мая в Украине впервые проходило «Столичное автошоу», организатором которого выступила Украинская автомобильная корпорация.

Шоу есть шоу: здесь

были и веселые конкурсы, и выступления артистов, и покатушки для всех

желающих на новеньких машинах, и пиво с кофе, и фейерверки. Но главной

притягательной силой являлись, конечно, десятки новеньких автомобилей

известных отечественных и зарубежных марок – как легковых, так и коммерческих.

Они демонстрировались и в салонах комплекса «Укравто» на Столичном шоссе,

и на его открытых площадках.

Так, посетители ознакомились с линейкой внедорожников Jeep. А официальные

продажи в Украине нового легкового автомобиля Chrysler 300C начались прямо

на выставке. Кроме того, из США привезли на показ престижный внедорожник

Dodge Durango последнего поколения. Dodge – новый на нашем рынке брэнд,

и с ним «Укравто» связывает свои долгосрочные стратегические планы.

На шоу были показаны два новых легковых Mercedes-Benz. Первый из них

– 2-местный родстэр SLK последней генерации, который выходит одновременно

и на украинский, и на западный рынок. Официально он был впервые показан

киевской публике только вечером второго дня работы выставки. Еще одна

новинка – машина обновленного C-класса.

Кроме того, в рамках автошоу были представлены легковые автомобили и

многих других марок – ЗАЗ, ВАЗ, Daewoo, Opel и Сhevrolet, Nissan и Toyota,

Mazda и Suzuki, а также Dacia.

Среди коммерческих автомобилей блистала премьера на нашем рынке – автомобиль

Mercedes-Benz Actros 4144. Это мощный строительный самосвал с тремя ведущими

мостами (8х6), аналогов которому в Украине нет. Полная масса машины –

41 т, грузоподъемность – до 30 т. Полезный объем самосвального кузова

фирмы Schmitz составляет 20 кубометров. Машина укомплектована 435-сильным

турбодизелем и автоматической КПП.

Подобные автомобили сегодня пользуются высоким спросом на украинском

рынке. Так, 25 самосвалов Mercedes-Benz Actros уже закупила известная

строительная фирма «БМ Будмеханизация». Сразу после выставки они были

отправлены на строительство магистрали Киев – Одесса.

Немалый интерес посетителей вызвали и легкие коммерческие автомобили

Mercedes-Benz – новые микроавтобусы Viano и Vito. В Украине их продажи

стартовали еще в конце прошлого года, но официально Торговый дом «Автокапитал»

об их начале пока не заявлял. Так что официальным дебютом можно считать

их появление на «Столичном автошоу».

На выставке демонстрировался и большой туристический автобус Mercedes-Benz

O350 Tourismo, уже завоевавший популярность у наших перевозчиков.

На пресс-конференции в день открытия выставки было официально объявлено

о начале программы Mercedes Card. Теперь каждый покупатель автомобиля

с трехлучевой звездой на капоте получит в подарок настоящую кредитную

карточку – без всякого покрытия, без залога и с определенной суммой денег.

В зависимости от стоимости покупки она может составлять от 200 до 5000

евро. Кредитную карточку получает покупатель не только легкового, но и

коммерческого автомобиля. Если машину приобрело юридическое лицо, карточку

вручат руководителю этой компании или концерна.

Но кредитка – это только начало. Программой предусмотрен ряд приятных

моментов для клиента. Это и скидки на сервис, и приглашения на различные

мероприятия, которые будет устраивать ТД «Автокапитал» в Украине, а также

подписка на фирменный журнал Mercedes Magazine, выпуск которого намечен

на это год.

Неожиданностью для многих стало появление на автошоу грузовиков КрАЗ,

микроавтобуса Karsan кременчугской сборки и двух автобусов ЛАЗ – «Лайнер-9»

и «Лайнер-10». Генеральный директор ХК «АвтоКрАЗ» Сергей Сазонов прояснил

ситуацию: «Вместе с «АвтоЗАЗазом», Львовским автозаводом и рядом других

предприятий мы организовали новую ассоциацию автомобильных производителей,

которая намерена создать все условия для добросовестной конкуренции и

развития этой отрасли в Украине… Участие в автошоу мы рассматриваем как

важную составляющую программы маркетингового продвижения нашего товара».

Продвижение собственной продукции было, разумеется, конечной целью и

других участников автошоу. И, нужно сказать, в этом они преуспели: ярмарку

посетили около 200 тысяч человек, за время ее работы были достигнуты договоренности

о продаже сотен автомобилей разных классов. Так что первый блин, вопреки

известной поговорке, не вышел комом. И в следующем году, надо полагать,

за ним последует второй.

Павел Лебедев

Фото автора