Бойцам на передовую привезли интересный медицинский автомобиль

06 августа 2023, 14:00
Бойцам на передовую привезли интересный медицинский автомобиль

На днях в Киеве можно было увидеть специализированный автомобиль IVECO Daily 65C15, оснащенный кузовом-фургоном, изготовленным компанией Bill Scott & Sons. О том, что машина приехала с британских островов, красноречиво говорил руль с правой стороны.

Как удалось выяснить, этот мобильный стоматологический кабинет был доставлен шотландской организацией TASH4Ukraine, которая занимается сбором и отправкой благотворительной помощи в Украину.

Машина с пробегом всего 23 000 миль (36 800 км) была приобретена на аукционе за 8000 евро. Затем ее доукомплектовали медицинским оборудованием, которое передали спонсоры. Сюда также загрузили и много другой гуманитарной помощи.

В итоге автомобиль преодолел своим ходом свыше 1300 миль (2000 км), а привезли его лично из местечка Эррол, что в графстве Першир член комитета TASH4Ukraine Линдси Браун (на фото справа) и главный координатор Кенни Симпсон. Теперь это мобильный стоматологический кабинет будет отправлен нашим бойцам на передовую.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Событие 10 апреля 2026 20:20
    Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз