Из обилия разномастных пикапов американского производства, которые в последняя время наводнили украинский рынок, хочется выделить весьма интересную по конструкции модель. Это Honda Ridgeline – первый среднеразмерный пикап, получивший несущий кузов и независимую подвеску всех колес. Первое поколение машины, отличавшееся довольно экстравагантным, рубленным дизайном, выпускалось с 2005 года. А в 2016 году появилась машина второй генерации, имевшая уже более привычные, округлые формы. Одну из таких недавно удалось сфотографировать на улицах Киева.
Отметим, что новый Ridgeline был построен на базе кроссовера Pilot третьего поколения, от которого перешло до 73% комплектующих. Шасси – с передней подвеской типа Мак-Ферсон и задней многорычажной, было существенно усилено. Несмотря на возросшие габариты, по сравнению с предшествующим пикапом – на 10 см в длину и 14 см в ширину, автомобиль благодаря усовершенствованной конструкции получился легче на 35 кг, а его кузов на 28% жестче.
Кабина по-прежнему была предложена только четырехдверная, 5-местная, равно как и один вариант силового агрегата. Последний представляет собой бензиновый 3,5-литровый двигатель VTEC из семейства Earth Dreams, мощностью 283 л.с. (355 Нм). Здесь применяется система VCM, отключающая часть цилиндров для экономичности. Снижению расхода топлива способствует и система Start-Stop. Коробка передач – автоматическая, 6-ступенчатая. Машина предлагается как с передним приводом, так и со всеми ведущими колесами – система i-VTM4.
Отметим, что Honda Ridgeline, выпускаемая на заводе в Линкольне, штат Алабама (первое поколение производилось в Аллистоне, Канада), в 2020 году претерпела рестайлинг. Автомобиль стал более брутальным – с массивной решеткой радиатора и квадратными надкрылками в духе предшественника. Все это немного улучшило продажи: если до этого они колебались в районе 30 – 34 тыс. в год, то по итогам 2021 года превысили 40-тысячную отметку.
На украинских дорогах Honda Ridgeline встречается нечасто, поэтому объявлений о купле-продажи можно пересчитать по пальцам. Модель первого поколения можно найти по цене от 12 до 20 тыс. долларов, в зависимости от состояния и года выпуска, а машину второй генерации – от 26 до 30 тыс. долларов.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
