Энергетики получили от японских меценатов мощные автовышки и бурокраны

Благодаря поддержки японских меценатов энергетики ряда областей Украины получили автогидроподъемники и бурокраны, поставленные Заводом спецтехники «Техкомплект». О бурильно-крановых установках HLC-8026А на шасси IVECO Eurocargo 4х4 мы на днях уже писали, а потому остановимся подробнее на автовышках.
Начнем с TK DAEW-AGP 56 для Харьковщины – cамого высотного автогидроподъемника, собранного и поставленного «Техкомплект» за последние 10 лет. В его основе лежит модель HS 560 от известного южнокорейского производителя – Hansin. Его рабочая высота дотигает 55 м, а максимальный вылет 30 м.  Грузоподъемность корзины составляет 500 кг.

Девятисекционная стрела изготовлена их сверхпрочной конструкционной стали Strenx 960. А корзина, размером 1900 х 575 х 1000 мм (3000 х 1100 х 1000 мм) выполнена из алюминия. Мощные аутригеры спереди и сзади имеют ширину выноса 8500 мм. Повышенную безопасность обеспечивают многочисленные датчики, в том числе информирующие при угрозе опрокидывания. Более того, в случае превышения максимальной грузоподъемности корзины все операции автоматически приостанавливаются. Автовышка оснащена комфортабельной, крытой кабиной управления для оператора. Внутри имеется дисплей, на который выводится информация о скорости ветра (при значении более 10 м/с подается сигнал).
Шасси Daewoo CL7CL (6х4) рассчитано на полную массу 29 т и оснащено турбодизелем DL08K мощностью 320 л. с., работающим в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач. При габаритной длине 10,11 м радиус разворота составляет 10,3 м.

Вторая автовышка – TK IV-AGP-35 – для энергетиков Николаевской области, также южнокорейская, но уже марки Dasan, модели DS 350. Рабочая высота подъема сотавляет 35 м, а максимальный вылет – 21 м. Корзина рассчитана на грузоподъемность 400 кг. Стрела пятиугольного сечения спроектирована с помощью Метода Конечных Элементов (FEM). Это снижает трения и уровень шума, повышая точность и безопасность работы. Наиболее чувствительные компоненты гидравлики оснащены фильтрами высокого давления с автоматическими индикаторами замены, что продлевает срок эксплуатации.
Полноприводное шасси IVECO Eurocargo ML 110-250 (4х4) рассчитано на полную массу 11,5 т. Машина оснащается 5,9-литровым турбодизелем Tector мощностью 250 л. с. и механической, 6-ступенчатой коробкой передач ZF.