В 2016 году отмечается 60-летие с момента выпуска первого автобуса марки «ЛАЗ». В 1956 году был изготовлен экспериментальный образец городской модели ЛАЗ-695, а в 1957-м во Львове наладили его серийное производство.
Поэтому неслучайно на проходившем с 30 сентября по 2 октября в Киеве фестивале ретро техники Old Car Land 2016 был представлен автобус ЛАЗ-697М «Турист». Машина выпускалась с 1970 по 1975 годы, и на сегодняшний день их осталось всего три. Представленный экземпляр был отреставрирован во Львове и приехал на фестиваль своим ходом. За рулем был Вадим Навроцкий, владелец проекта «Кофейбус» и один из организаторов Old Car Land.
Рядом с автобусом-ветераном на фестивале Old Car Land 2016 тысячи киевлян смогли увидеть и новейший автобус марки «ЛАЗ» - A-183 CNG, работающий на сжатом природном газе. Машина представлена корпорацией City Transport Group, которая сегодня владеет предприятием «Львовские автобусные заводы». Модель A-183 CNG имеет длину 12 м и рассчитана на перевозку 110 человек (мест для сидения - 52).
Автобус оснащен современным двигателем MAN E 0836 LOH01 и отвечает строгим экологическим стандартам EEV. Двигатель при рабочем объеме 6,9 л развивает 290 л. с. Он работает на метане. Газовые баллоны суммарным объемом 600 л расположены на крыше, под стильным обтекателем. Контрольный расход топлива при 60 км/ч – 24 л на 100 км. Максимальная скорость автобуса составляет 80 км/ч. Особый комфорт на ходу обеспечивает пневмоподвеска всех колес – с подушками немецкой фирмы Vibracoustic.
Корпорация City Transport Group сегодня активно продвигает продукцию на зарубежные рынки. На данный момент участвует в ряде тендеров: для Египта – на 400 автобусов, для Грузии – на 175 машин, для Эквадора – на 40 машин. Ведется активная работы и по отечественным тендерам. Напомним, что корпорация поставила в Украину к чемпионату по футболу «Евро 2012» в общей сложности около двух тысяч транспортных средств – автобусов и троллейбусов различной вместимости.
Был на фестивале Old Car Land и еще один интересный автобус марки ЛАЗ - модель малого класса А073. Машина была разработана еще в 1998 году для городских перевозок и должна была прийти на замену российским ПАЗ-3205. Автобус был разработан на базе ЗИЛ-5301 Бычок с применением двигателя ММЗ-Д245.12. Существовал вариант и с польским дизелем Andoria. ЛАЗ А073 мог перевозить до 40 человек (мест для сидения 24). Машина была выпущена небольшой промышленной партией.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
