Белорусские микроавтобусы - это совместный проект Минского автозавода, в структуру которого входит предприятие «Брестмаш», и китайской государственной компании JAC. Пока освоена крупноузловая сбока двух моделей JAC Sunray: 16-местный микроавтобус и грузовой фургон. Под линию сборки на заводе «Брестмаш» выделил огромный цех, подготовили специалистов. Сейчас отрабатывают технологию сборки – 7 автомобилей уже готовы, сообщает Телеканал ОНТ.
Автомобили уже прошли процедуру сертификации и в Бресте их будут не только собирать, но и тестировать. Далее под брендом МАЗ машины поступят в продажу: микроавтобус – как МАЗ-281, а грузовой фургон – как МАЗ-3650.

Новая продукция не только имидж, но и импульс для самого завода, так как в последние годы «Брастмаш» переживает не лучшие времена. Хотя опыт громадный – более 40 лет производит оборудование повышенной сложности (для газовых плит, перерабатывающей промышленности). Автомобильное машиностроение – пока первый опыт.

«По своим техническим характеристикам, эта машина не уступает таким распространенным и у нас в стране, и на всем постсоветском пространстве автомобилям ГАЗ»,- комментирует директор «Брестмаш» Василий Кохович. - Автомобиль будет в одном ценового сегменте с ГАЗелью». Комплектующие пока поступают из Китая, но в перспективе их заменят белорусскими: покрышки, двигатели, электрооборудование, обшивку салона. Это позволит продавать новые МАЗы без ограничений.

Машина комплектуется 150-сильным 2,74-сильным турбодизелем JAC и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Дизель стандарта Евро 5 позволит ездить в том числе и по европейским дорогам. До конца года в Бресте выпустят 50 микроавтобусов и грузовых фургонов. А в перспективе ежегодно будут производить до 2 тысяч ед. Мощности завода это позволяют.
Пока что белорусские микроавтобусы предназначены для внутреннего рынка, однако если они хорошо себя зарекомендуют, то могут появится и на дорогах других стран СНГ. А пока этим летом в нашу страну пришла партия автомобилей скорой помощи на базе JAC Sunray, поставленных безвозмездно в рамках соглашения между правительством Украины и Китая.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=128&v=XVXWB0xQsjs&fbclid=IwAR1x0GM_lN90y8U_e7RPm4LCs-59R_w8mG8_XJ1P5STmfdSycT-UxoSyhnc
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF