В этот день, 22 мая 2004 года во Львове состоялся торжественный показ новейшего городского автобуса – ЛАЗ СityStar A-183. Он стал самым первым серийным низкопольником в истории завода. Этот 12-метровый автобус большой вместимости был рассчитан на 100 пассажиров и имел 28 мест для сидения.
Основу кузова составлял стальной пространственный каркас, на который навешивали панели. Интересно, что переднюю и заднюю стенки кузова сделали из стеклопластика. Это, во-первых, снижало его вес, а во-вторых, упрощало устранение мелких повреждений, а если нужно, то и замену всей панели.

В оформлении интерьера автобуса широко применялась продукция ведущих зарубежных производителей. Так, в обивке кресел были использованы материалы французской фирмы Herbert Kneitz. Для покрытия пола привлеки продукцию компаний Grabo (Венгрия) и Altro (Великобритания).

А внутренние панели изготовила фирма Automet (Польша). В салон вели три двухстворчатые двери, а пол его находился всего в 37 см от земли. А для моторного отсека нашли место в левом заднем углу кузова. Там он занимал небольшую площадь и не мешал проходу пассажиров.

Рядный турбодизель – «шестерка» Deutz развивал 265 л. с. Он мог работать в паре с автоматической коробкой передач Voith или ZF. Подвеска всех колес была пневматической. Ее оборудовали системой kneeling, благодаря которой автобус мог приседать на остановках, облегчая посадку и высадку.

В тот же день, 22 мая на Львовском автобусном заводе можно было увидеть и машину, разработанную на базе этой новинки – ЛАЗ АХ-183 «Аэропорт». Этот перронный автобус предназначался для доставки пассажиров от здания аэровокзала непосредственно к самолетам или в обратном направлении.

Салон его был рассчитан на 130 человек и имел всего 13 мест для сидения. Кузов, в отличие от базовой модели, оснащался пассажирскими дверями с двух сторон: четырьмя - с правой, и двумя – с левой.

Официальная же презентация этого автобуса состоялась попозже – 25 июля. И проходила она, что примечательно, непосредственно на территории Международного аэропорта «Киев» в Жулянах.

-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF