Коммунальное предприятие «Киевпасстранс» подало предложение через электронную систему государственных закупок Prozorro относительно проведения открытых торгов на закупку общественного пассажирского транспорта. В частности, предприятие планирует приобрести 70 автобусов и 40 троллейбусов большой вместимости, а также 30 автобусов и 60 троллейбусов сверхбольшой вместимости со 100% низкого пола. Ожидаемая стоимость всей закупки составляет свыше 760 млн грн.
«Пассажиры должны быстро и комфортно доезжать из точки А в точку Б. Теперь это первоочередное задание городской власти. Внедрение усовершенствованной транспортной модели Киева является весомой частью новой транспортной политики. Ее основой является организация новых магистральных маршрутов, которые соединят левобережье и правобережье города и жилищные районы между собой.
Обязательным условием является также замена маршрутных такси на подвижной состав большой и особо большой вместимости со 100% низкого пола», - отметил директор Департамента транспортной инфраструктуры Сергей Майзель.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Автобусы на газе дадут Украине 18 000 рабочих мест
Напомним, что с 2014-2015 гг. «Киевпасстранс» плодотворно сотрудничает с Мировым банком, который предоставляет предложения относительно обновления транспортной модели украинской столицы. По первой рекомендации был открыт магистральный автобусный маршрут №114 (R1), который обеспечил удобную беспересадочную связь между жилым массивом Троещина и центром города.
Теперь для воплощения рекомендаций Мирового банка необходимо заменить транспортные средства малой вместимости всех форм собственности современным коммунальным транспортом большой и особенно большой вместимости.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Киев ожидает транспортная революция
В целом для оптимизации маршрутной сети коммунальному предприятию необходимо приобрести 235 автобусов и 225 троллейбусов большого и особо большого классов. Изношенность автобусного парка предприятия составляет 59%, а троллейбусного – 26%, что негативно влияет на качество транспортных услуг.
КП «Киевпасстранс» является единственным перевозчиком Киева, который обеспечивает перевозку пассажиров наземным общественным транспортом, городской электричкой и фуникулером, и обслуживает 71 автобусный маршрут, 45 троллейбусных и 21 трамвайный, фуникулер и 2 маршрута киевской городской электрички. Ежедневно услуги по перевозке получают около 1,7 млн пассажиров.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
