Компания DAF Trucks презентует интерактивный симулятор маршрутов, который предоставляет транспортным операторам информацию о реальных условиях эксплуатации электрических грузовиков DAF в их конкретных повседневных операциях. Используя маршруты, заданные заказчиком, симулятор маршрутов DAF Electric дает первоначальное представление о дальности хода и эксплуатационной целесообразности всех вариантов в рамках широкой программы электрических грузовиков DAF.
Симулятор отражает модульную концепцию конструкции электромобилей нового поколения DAF XB, XD, XF, XG и XG + . Все эти электрогрузовики доступны с различными вариантами аккумуляторных батарей, а также с широким спектром электродвигателей, конфигураций осей и вариантов кабины.
Влияние технических характеристик
Симулятор маршрутов DAF быстро показывает, как оптимальные характеристики автомобиля повышают его производительность в повседневной эксплуатации. Пользователи симулятора могут регулировать количество аккумуляторных батарей, конфигурацию шасси и вес автомобиля, чтобы мгновенно увидеть вклад в дальность хода и проходимость маршрута. Для получения подробных расчетов и дополнительных рекомендаций операторы могут напрямую связаться с дилером DAF через симулятор, для которого доступно передовое программное обеспечение, позволяющее получить очень подробные консультации
Индивидуальные консультации по выбору автомобиля
Интерактивный симулятор маршрута является частью комплексного подхода DAF к электрическому транспорту. Он включает в себя, помимо прочего, консультации по электромобилям, решения для зарядной инфраструктуры от PACCAR Power Solutions, услуги финансирования и лизинга, инструменты подключения и управления автопарком, обучение водителей, а также специализированную послепродажную и сервисную поддержку электромобилей через профессиональную дилерскую сеть по всей Европе и за ее пределами, с высококвалифицированными механиками и оборудованием для мастерских, специально предназначенным для обслуживания электромобилей.
Серия электрогрузовиков DAF, удостоенных награды.
Компания DAF предлагает широкий ассортимент электрических грузовиков, от 12-тонного DAF XB Electric, разработанного для местной дистрибуции с нулевым уровнем выбросов, до XG + Electric для междугородних перевозок. Электрические модели XD и XF, предназначенные для самых разных задач, были удостоены звания «Международный грузовик года 2026» в знак признания их передовой, эффективной трансмиссии и превосходного комфорта для водителя в сочетании с продуманной концепцией автомобиля, обеспечивающей максимальную эффективность, безопасность и комфорт.
Доступ к симулятору маршрута осуществляется по адресу www.daf.com/e-mobility .
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
